Mardin İstanbul arası kaç km?

Mardin ile İstanbul arası karayoluyla 1.471,5 km. Yolculuk mola payıyla yaklaşık 18 saat 37 dakika sürer.

Mesafe
1.471,5 km
Mola payıyla süre
18 saat 37 dakika
Kesintisiz sürüş süresi
14 saat 40 dakika
Yakıt (tek yön)
6.948,42 TLBenzin, 6,0 L/100 km
Otoyol ve köprü
1.800,00 TL (en az)toplam bilinmiyor, kalemler aşağıda

Ölçüm: Mardin il merkezi (Artuklu) → İstanbul il merkezi (Fatih)

Kendi aracınla yol masrafı

8.748,42 TLtoplam (en az) 8.748,42 TLkişi başı (en az) Yakıt 6.948,42 TL + bilinen gişeler 1.800,00 TL · tek yön gişe ?

Pompa fiyatları

  • Benzin78,70 TL/L
  • Motorin99,40 TL/L
  • LPG41,94 TL/L

Pompa fiyatı · · KDV dahil

Yer değiştirince hesaplayıcı o yerin fiyatını kullanır. 81 ilin listesi: akaryakıt fiyatları.

Elektrikli araç, şarj ve CO₂ için yol masrafı hesaplama, masrafı yolculara bölmek için kişi başı yol masrafı, tüm otoyol ve köprü tarifesi için gişe ücretleri sayfasına bakın.

Mardin İstanbul yol masrafı kaç TL?

Varsayılan hesap: benzin orta tüketimli bir otomobil (6,0 L/100 km), Mardin fiyatıyla (78,70 TL/L) 88,3 L yakar; yakıt 6.948,42 TL. Gişe ücretinin tamamı bilinmediği için tutara katılmadı (bilinen kalemler aşağıda).

Mardin İstanbul arası benzinle kaç TL?

LPG bu mesafede en düşük yakıt tutarını verir; benzin ile arasındaki fark 2.443,25 TL.

Mardin İstanbul tek yön yakıt maliyeti (Mardin pompa fiyatı)
YakıtTüketimMiktarTutarCO₂
Benzin6,0 L/100 km88,3 L6.948,42 TL204 kg
Dizel (motorin)4,6 L/100 km67,7 L6.728,29 TL181 kg
LPG7,3 L/100 km107,4 L4.505,17 TL—

CO₂: yakılan litre × emisyon katsayısı (benzin 2,31, dizel 2,68 kg/L). LPG için katsayı tabloda yok.

Mardin İstanbul arası elektrikli araçla kaç TL?

15,3 kWh/100 km tüketen bir elektrikli araç bu yolda yaklaşık 225,1 kWh harcar. Evde şarjla enerji bedeli, benzinli hesaptan 6.219,42 TL düşük.

  • Evde, mesken tarifesinin düşük kademesiyle (3,238 TL/kWh): 729,00 TL
  • Evde, yüksek kademeyle (4,857 TL/kWh): 1.093,50 TL
  • Yolda DC hızlı şarjla (27 operatör, 9,90–16,49 TL/kWh): 2.228,88 TL – 3.712,55 TL

Mesken kademesi günlük ortalama tüketime göre belirlenir (8 kWh/gün). Menzil ve şarj durakları araca göre değişir; burada yalnız enerji bedeli hesaplanır.

Kişi başı ve gidiş-dönüş yol masrafı

Gidiş-dönüş hesabında dönüş yolu kendi verisiyle alınır (1.469,5 km). Gişe ücretinin tamamı bilinmediği için tabloda yalnız yakıt var.

Kişi başı yakıt (benzinli, Mardin fiyatı)
KişiTek yönGidiş-dönüş
16.948,42 TL13.887,40 TL
23.474,21 TL6.943,70 TL
32.316,14 TL4.629,13 TL
41.737,11 TL3.471,85 TL
51.389,68 TL2.777,48 TL

Yakıtı Mardin’de mi İstanbul’da mı almak ucuz?

  • Benzin: İstanbul’da litre 2,40 TL daha ucuz. Bu yolculuğun yakıtı İstanbul’da alınırsa fark 211,90 TL.
  • Dizel (motorin): İstanbul’da litre 2,60 TL daha ucuz. Bu yolculuğun yakıtı İstanbul’da alınırsa fark 175,99 TL.
  • LPG: İstanbul’da litre 0,74 TL daha ucuz. Bu yolculuğun yakıtı İstanbul’da alınırsa fark 79,49 TL.

Mardin İstanbul otoyol (gişe) ücreti ne kadar?

Yolun 1.011,5 km’si (%69) ücretli kesimden geçer. Toplam tutar bilinmiyor: güzergâhtaki bazı gişelerin giriş–çıkış tarifesi eşleşmedi. Tahmin yürütmüyoruz; tarifesi bilinen kalemler şunlar:

Tutarı bilinen geçişler (otomobil)
GeçişÜcret
Şanlıurfa – Gaziantep Doğu102,00 TL
Adana Batı – Gölcük193,00 TL
Niğde – Ankara925,00 TL
Akıncı – AKYAZI250,00 TL
Avrasya Tüneli330,00 TL
Bilinenlerin toplamı1.800,00 TL

Tutarı hesaplanamayan geçişler: Adana Doğu, Mecidiye, Çamlıca ve adı kayıtlı olmayan 1 gişe noktası. Bu kalemler toplam masrafa eklenmelidir.

Geçiş sırası: Şanlıurfa → Gaziantep Doğu → Adana Doğu → Adana Batı → Gölcük → Niğde → Ankara → Akıncı → AKYAZI → Mecidiye → Çamlıca → Avrasya Tüneli.

Ücretler: KGM otoyol ve köprü tarifeleri (19 Ekim 2026 tarifesi). Avrasya Tüneli, Osmangazi, Yavuz Sultan Selim ve 1915 Çanakkale köprüsü sabit ücretlidir.

Mardin İstanbul yolu hangi illerden geçer?

Yol, Mardin ve İstanbul dışında 14 ilden geçer: Şanlıurfa, Kahramanmaraş, Gaziantep, Osmaniye, Mersin, Adana, Niğde, Nevşehir, Aksaray, Ankara, Bolu, Düzce, Sakarya, Kocaeli.

Yol tipi dağılımı: 1.284,6 km otoyol (%87), 58,4 km devlet yolu (%4), 128,5 km il ve şehir içi yol.

Kuş uçuşu uzaklık 1.092,8 km; karayolu bunun 1,35 katı.

Karayolları Genel Müdürlüğü’nün il merkezleri arası uzaklık cetvelinde bu çift için 1.431 km yazar; buradaki rota 40,5 km daha uzun. Fark, iki hesabın farklı güzergâhı esas almasından doğar.

Mardin İstanbul güzergâh haritasıRota çizgisi Mardin, Şanlıurfa, Kahramanmaraş, Gaziantep, Osmaniye, Mersin, Adana, Niğde, Nevşehir, Aksaray, Ankara, Bolu, Düzce, Sakarya, Kocaeli, İstanbul üzerinden 1.471,5 km.NevşehirGaziantepBoluAdanaAnkaraMardinİstanbul

Rota çizgisi Mardin, Şanlıurfa, Kahramanmaraş, Gaziantep, Osmaniye, Mersin, Adana, Niğde, Nevşehir, Aksaray, Ankara, Bolu, Düzce, Sakarya, Kocaeli, İstanbul üzerinden 1.471,5 km.

Mardin İstanbul arası arabayla kaç saat sürer?

Kesintisiz sürüş 14 saat 40 dakika. Mola ve yol payıyla gerçekçi tahmin 18 saat 37 dakika: kesintisiz süreye %15 eklenir, her 2 saatlik sürüş için 15 dakika mola payı konur.

Yolda kaç mola verilmeli?

Bu yol için 7 mola planlamak yeterli: her iki saatlik sürüşten sonra 10–15 dakika durup hareket etmek dikkati toparlar:

  1. 2. saat, yaklaşık 201. km: Karaköprü (Şanlıurfa) yakınları
  2. 4. saat, yaklaşık 401. km: Nurdağı (Gaziantep) yakınları
  3. 6. saat, yaklaşık 602. km: Karaisalı (Adana) yakınları
  4. 8. saat, yaklaşık 803. km: Acıgöl (Nevşehir) yakınları
  5. 10. saat, yaklaşık 1.003. km: Gölbaşı (Ankara) yakınları
  6. 12. saat, yaklaşık 1.204. km: Bolu (Bolu) yakınları
  7. 14. saat, yaklaşık 1.405. km: Dilovası (Kocaeli) yakınları

Mola noktaları rota üzerinde eşit hızla ilerlendiği varsayımıyla bulunur; en yakın ilçe merkezi 30 km içindeyse yazılır.

Kesintisiz sürüş 8 saati aşıyor. Emniyet Genel Müdürlüğü’nün trafik önerileri günde 8–9 saatten fazla araç kullanılmaması yönünde; yolculuğu 2 güne bölmek daha güvenli.

İstanbul Mardin arası kaç km?

Dönüş yolu 1.469,5 km (gidişten 2 km daha kısa), tahmini süre 18 saat 35 dakika (2 dakika daha kısa). Tek yönlü yollar, kavşak bağlantıları ve otoyol giriş-çıkışları iki yönde aynı olmadığından küçük farklar normaldir.

Dönüş yönünün ayrıntıları: İstanbul Mardin arası mesafe

Veriler nereden geliyor?

  • Mesafe ve süre: karayolu ağı üzerinde hesaplanan güzergâh. Mola payıyla süre, kesintisiz sürüş süresinin 1,15 katına her iki saat için 15 dakika eklenerek bulunur.
  • Pompa fiyatı: akaryakıt dağıtıcısının Mardin fiyat listesi, .
  • Otoyol ve köprü: KGM ücret tarifesi, otomobil (1. sınıf), geçerlilik .
  • Tüketim: araç sınıfına göre ortalama değerler; kendi aracınızın ortalamasını hesaplayıcıya yazabilirsiniz.
  • Sayfadaki verilerin son güncellemesi: .

Sık sorulanlar

Mardin İstanbul arası kaç km?

Mardin ile İstanbul arası karayolu mesafesi 1.471,5 km. Ölçüm Mardin il merkezi (Artuklu) ile İstanbul il merkezi (Fatih) arasında yapılır.

Mardin İstanbul arası arabayla kaç saat?

Mola payıyla yaklaşık 18 saat 37 dakika; molasız kesintisiz sürüş 14 saat 40 dakika.

Mardin İstanbul yol masrafı ne kadar?

Orta sınıf benzinli otomobille yakıt yaklaşık 6.948,42 TL. Gişe ücretinin tamamı bilinmiyor; tutarı bilinen kalemler sayfada listelenir.

Mardin İstanbul otoyol ücreti ne kadar?

Toplam gişe ücreti bilinmiyor; tutarı bilinen kalemlerle en az 1.800,00 TL. 4 geçişin tarifesi eşleşmedi; geçilen gişeler sayfada listelenir.

Mesafe Mardin’in neresinden ölçülüyor?

Mardin için ölçüm noktası il merkezi olan Artuklu ilçesidir.

Çerez tercihiniz

Sitenin çalışması için gereken çerezler her zaman açık. İstatistik ve kişiselleştirilmiş reklam çerezlerini yalnızca izin verirseniz kullanırız. Ayrıntılar Çerez Politikası'nda.