İstanbul Kahramanmaraş arası kaç km?

İstanbul Kahramanmaraş yol masrafı kaç TL?

Varsayılan hesap: benzin orta tüketimli bir otomobil (6,0 L/100 km), İstanbul fiyatıyla (76,30 TL/L) 66,8 L yakar; yakıt 5.096 TL. Gişe ücreti 1.859 TL eklenince tek yön toplam 6.955 TL.

İstanbul Kahramanmaraş arası benzinle kaç TL?

LPG bu mesafede en düşük yakıt tutarını verir; benzin ile arasındaki fark 1.748 TL.

CO₂: yakılan litre × emisyon katsayısı (benzin 2,31, dizel 2,68 kg/L). LPG için katsayı tabloda yok.

İstanbul Kahramanmaraş arası elektrikli araçla kaç TL?

15,3 kWh/100 km tüketen bir elektrikli araç bu yolda yaklaşık 170,3 kWh harcar. Evde şarjla enerji bedeli, benzinli hesaptan 4.544 TL düşük.

• Evde, mesken tarifesinin düşük kademesiyle (3,238 TL/kWh): 551 TL
• Evde, yüksek kademeyle (4,857 TL/kWh): 827 TL
• Yolda DC hızlı şarjla (27 operatör, 9,90–16,49 TL/kWh): 1.686 TL – 2.808 TL

Mesken kademesi günlük ortalama tüketime göre belirlenir (8 kWh/gün). Menzil ve şarj durakları araca göre değişir; burada yalnız enerji bedeli hesaplanır.

Kişi başı ve gidiş-dönüş yol masrafı

Gidiş-dönüş hesabında dönüş yolu kendi verisiyle alınır (1.112,9 km).

Yakıtı İstanbul’da mı Kahramanmaraş’ta mı almak ucuz?

• Benzin: Kahramanmaraş’ta litre 2,00 TL daha pahalı. Bu yolculuğun yakıtı İstanbul’da alınırsa fark 134 TL.
• Dizel (motorin): Kahramanmaraş’ta litre 2,10 TL daha pahalı. Bu yolculuğun yakıtı İstanbul’da alınırsa fark 108 TL.
• LPG: Kahramanmaraş’ta litre 0,34 TL daha pahalı. Bu yolculuğun yakıtı İstanbul’da alınırsa fark 28 TL.

İstanbul Kahramanmaraş otoyol (gişe) ücreti ne kadar?

Yolun 852,6 km’si (%77) ücretli kesimden geçer. Otomobil (1. sınıf) için toplam geçiş ücreti 1.859 TL.

Geçiş sırası: Avrasya Tüneli → Çamlıca → MECİDİYE → TEM Akyazı → Akıncı → Ankara → Niğde → Gölcük → Adana Batı → Adana Doğu → Nurdağı.

Ücretler: KGM otoyol ve köprü tarifeleri (19 Ekim 2026 tarifesi). Avrasya Tüneli, Osmangazi, Yavuz Sultan Selim ve 1915 Çanakkale köprüsü sabit ücretlidir.

İstanbul Kahramanmaraş yolu hangi illerden geçer?

Yol, İstanbul ve Kahramanmaraş dışında 12 ilden geçer: Kocaeli, Sakarya, Düzce, Bolu, Ankara, Aksaray, Nevşehir, Niğde, Adana, Mersin, Osmaniye, Gaziantep.

Yol tipi dağılımı: 1.050,3 km otoyol (%94), 47,5 km devlet yolu (%4), 15,3 km il ve şehir içi yol.

Kuş uçuşu uzaklık 782,7 km; karayolu bunun 1,42 katı.

Karayolları Genel Müdürlüğü’nün il merkezleri arası uzaklık cetvelinde bu çift için 1.023 km yazar; buradaki rota 90,1 km daha uzun. Fark, iki hesabın farklı güzergâhı esas almasından doğar.

İstanbul Kahramanmaraş arası arabayla kaç saat sürer?

Kesintisiz sürüş 10 saat 58 dakika. Mola ve yol payıyla gerçekçi tahmin 13 saat 52 dakika: kesintisiz süreye %15 eklenir, her 2 saatlik sürüş için 15 dakika mola payı konur.

Yolda kaç mola verilmeli?

Uzun yolda dikkat genellikle 90–120 dakikalık sürüşten sonra düşmeye başlar. İki saatte bir durursanız bu yolda 5 mola verirsiniz:

1. 2. saat, yaklaşık 203. km: Düzce (Düzce) yakınları
2. 4. saat, yaklaşık 406. km: Kahramankazan (Ankara) yakınları
3. 6. saat, yaklaşık 609. km: Sarıyahşi (Aksaray) yakınları
4. 8. saat, yaklaşık 812. km: Pozantı (Adana) yakınları
5. 10. saat, yaklaşık 1.015. km: Osmaniye (Osmaniye) yakınları

Mola noktaları rota üzerinde eşit hızla ilerlendiği varsayımıyla bulunur; en yakın ilçe merkezi 30 km içindeyse yazılır.

Kesintisiz sürüş 8 saati aşıyor. Emniyet Genel Müdürlüğü’nün trafik önerileri günde 8–9 saatten fazla araç kullanılmaması yönünde; yolculuğu 2 güne bölmek daha güvenli.

Kahramanmaraş İstanbul arası kaç km?

Dönüş yolu 1.112,9 km (gidişten 0,2 km daha kısa), tahmini süre 13 saat 51 dakika (1 dakika daha kısa). Tek yönlü yollar, kavşak bağlantıları ve otoyol giriş-çıkışları iki yönde aynı olmadığından küçük farklar normaldir.

Dönüş yönünün ayrıntıları: Kahramanmaraş İstanbul arası mesafe