Pompa fiyatları
- Benzin78,30 TL/L
- Motorin98,90 TL/L
- LPG41,54 TL/L
Pompa fiyatı · · KDV dahil
Yer değiştirince hesaplayıcı o yerin fiyatını kullanır.
Kahramanmaraş ile İstanbul arası karayoluyla 1.112,9 km. Yolculuk mola payıyla yaklaşık 13 saat 51 dakika sürer.
Ölçüm: Kahramanmaraş il merkezi (Dulkadiroğlu) → İstanbul il merkezi (Fatih)
Pompa fiyatı · · KDV dahil
Yer değiştirince hesaplayıcı o yerin fiyatını kullanır.
Bu güzergâhı paylaşın
Varsayılan hesap: benzin orta tüketimli bir otomobil (6,0 L/100 km), Kahramanmaraş fiyatıyla (78,30 TL/L) 66,8 L yakar; yakıt 5.228 TL. Gişe ücreti 1.859 TL eklenince tek yön toplam 7.087 TL.
LPG bu mesafede en düşük yakıt tutarını verir; benzin ile arasındaki fark 1.854 TL.
| Yakıt | Tüketim | Miktar | Tutar | CO₂ |
|---|---|---|---|---|
| Benzin | 6,0 L/100 km | 66,8 L | 5.228 TL | 154 kg |
| Dizel (motorin) | 4,6 L/100 km | 51,2 L | 5.063 TL | 137 kg |
| LPG | 7,3 L/100 km | 81,2 L | 3.375 TL | — |
CO₂: yakılan litre × emisyon katsayısı (benzin 2,31, dizel 2,68 kg/L). LPG için katsayı tabloda yok.
15,3 kWh/100 km tüketen bir elektrikli araç bu yolda yaklaşık 170,3 kWh harcar. Evde şarjla enerji bedeli, benzinli hesaptan 4.677 TL düşük.
Mesken kademesi günlük ortalama tüketime göre belirlenir (8 kWh/gün). Menzil ve şarj durakları araca göre değişir; burada yalnız enerji bedeli hesaplanır.
Gidiş-dönüş hesabında dönüş yolu kendi verisiyle alınır (1.113,1 km).
| Kişi | Tek yön | Gidiş-dönüş |
|---|---|---|
| 1 | 7.087 TL | 14.176 TL |
| 2 | 3.544 TL | 7.088 TL |
| 3 | 2.362 TL | 4.725 TL |
| 4 | 1.772 TL | 3.544 TL |
| 5 | 1.417 TL | 2.835 TL |
Yolun 852,8 km’si (%77) ücretli kesimden geçer. Otomobil (1. sınıf) için toplam geçiş ücreti 1.859 TL.
Geçiş sırası: Nurdağı → Adana Doğu → Adana Batı → Gölcük → Niğde → Ankara → Akıncı → AKYAZI → Mecidiye → Çamlıca → Avrasya Tüneli.
Ücretler: KGM otoyol ve köprü tarifeleri (19 Ekim 2026 tarifesi). Avrasya Tüneli, Osmangazi, Yavuz Sultan Selim ve 1915 Çanakkale köprüsü sabit ücretlidir.
Yol, Kahramanmaraş ve İstanbul dışında 12 ilden geçer: Gaziantep, Osmaniye, Mersin, Adana, Niğde, Nevşehir, Aksaray, Ankara, Bolu, Düzce, Sakarya, Kocaeli.
Yol tipi dağılımı: 1.051,3 km otoyol (%94), 35,9 km devlet yolu (%3), 25,7 km il ve şehir içi yol.
Kuş uçuşu uzaklık 782,7 km; karayolu bunun 1,42 katı.
Karayolları Genel Müdürlüğü’nün il merkezleri arası uzaklık cetvelinde bu çift için 1.023 km yazar; buradaki rota 89,9 km daha uzun. Fark, iki hesabın farklı güzergâhı esas almasından doğar.
Rota çizgisi Kahramanmaraş, Gaziantep, Osmaniye, Mersin, Adana, Niğde, Nevşehir, Aksaray, Ankara, Bolu, Düzce, Sakarya, Kocaeli, İstanbul üzerinden 1.112,9 km.
Kesintisiz sürüş 10 saat 57 dakika. Mola ve yol payıyla gerçekçi tahmin 13 saat 51 dakika: kesintisiz süreye %15 eklenir, her 2 saatlik sürüş için 15 dakika mola payı konur.
10 saat 57 dakika kesintisiz sürüş, iki saatte bir kısa bir durakla 5 molaya bölünür:
Mola noktaları rota üzerinde eşit hızla ilerlendiği varsayımıyla bulunur; en yakın ilçe merkezi 30 km içindeyse yazılır.
Kesintisiz sürüş 8 saati aşıyor. Emniyet Genel Müdürlüğü’nün trafik önerileri günde 8–9 saatten fazla araç kullanılmaması yönünde; yolculuğu 2 güne bölmek daha güvenli.
Dönüş yolu 1.113,1 km (gidişten 0,2 km daha uzun), tahmini süre 13 saat 52 dakika (1 dakika daha uzun). Tek yönlü yollar, kavşak bağlantıları ve otoyol giriş-çıkışları iki yönde aynı olmadığından küçük farklar normaldir.
Dönüş yönünün ayrıntıları: İstanbul Kahramanmaraş arası mesafe
Kahramanmaraş ile İstanbul arası karayolu mesafesi 1.112,9 km. Ölçüm Kahramanmaraş il merkezi (Dulkadiroğlu) ile İstanbul il merkezi (Fatih) arasında yapılır.
Mola payıyla yaklaşık 13 saat 51 dakika; molasız kesintisiz sürüş 10 saat 57 dakika.
Orta sınıf benzinli otomobille yakıt yaklaşık 5.228 TL. Gişe 1.859 TL ile toplam 7.087 TL.
Otomobil için toplam 1.859 TL.
Kahramanmaraş için ölçüm noktası il merkezi olan Dulkadiroğlu ilçesidir.
Çerez tercihiniz
Sitenin çalışması için gereken çerezler her zaman açık. İstatistik ve kişiselleştirilmiş reklam çerezlerini yalnızca izin verirseniz kullanırız.