Pompa fiyatları
- Benzin77,90 TL/L
- Motorin98,40 TL/L
- LPG41,59 TL/L
Pompa fiyatı · · KDV dahil
Yer değiştirince hesaplayıcı o yerin fiyatını kullanır. 81 ilin listesi: akaryakıt fiyatları.
Kendi aracınla yol masrafı
Elektrikli araç, şarj ve CO₂ için yol masrafı hesaplama, masrafı yolculara bölmek için kişi başı yol masrafı, tüm otoyol ve köprü tarifesi için gişe ücretleri sayfasına bakın.
Bu güzergâhı paylaşın
Ordu İstanbul yol masrafı kaç TL?
Varsayılan hesap: benzin orta tüketimli bir otomobil (6,0 L/100 km), Ordu fiyatıyla (77,90 TL/L) 52,6 L yakar; yakıt 4.100,97 TL. Gişe ücreti 1.261,00 TL eklenince tek yön toplam 5.361,97 TL.
Ordu İstanbul arası benzinle kaç TL?
LPG bu mesafede en düşük yakıt tutarını verir; benzin ile arasındaki fark 1.437,12 TL.
| Yakıt | Tüketim | Miktar | Tutar | CO₂ |
|---|---|---|---|---|
| Benzin | 6,0 L/100 km | 52,6 L | 4.100,97 TL | 122 kg |
| Dizel (motorin) | 4,6 L/100 km | 40,4 L | 3.971,46 TL | 108 kg |
| LPG | 7,3 L/100 km | 64,1 L | 2.663,85 TL | — |
CO₂: yakılan litre × emisyon katsayısı (benzin 2,31, dizel 2,68 kg/L). LPG için katsayı tabloda yok.
Ordu İstanbul arası elektrikli araçla kaç TL?
15,3 kWh/100 km tüketen bir elektrikli araç bu yolda yaklaşık 134,2 kWh harcar. Evde şarjla enerji bedeli, benzinli hesaptan 3.666,29 TL düşük.
- Evde, mesken tarifesinin düşük kademesiyle (3,238 TL/kWh): 434,68 TL
- Evde, yüksek kademeyle (4,857 TL/kWh): 652,01 TL
- Yolda DC hızlı şarjla (27 operatör, 9,90–16,49 TL/kWh): 1.329,00 TL – 2.213,65 TL
Mesken kademesi günlük ortalama tüketime göre belirlenir (8 kWh/gün). Menzil ve şarj durakları araca göre değişir; burada yalnız enerji bedeli hesaplanır.
Kişi başı ve gidiş-dönüş yol masrafı
Gidiş-dönüş hesabında dönüş yolu kendi verisiyle alınır (879,1 km).
| Kişi | Tek yön | Gidiş-dönüş |
|---|---|---|
| 1 | 5.361,97 TL | 10.731,88 TL |
| 2 | 2.680,98 TL | 5.365,94 TL |
| 3 | 1.787,32 TL | 3.577,29 TL |
| 4 | 1.340,49 TL | 2.682,97 TL |
| 5 | 1.072,39 TL | 2.146,38 TL |
Yakıtı Ordu’da mı İstanbul’da mı almak ucuz?
- Benzin: İstanbul’da litre 1,60 TL daha ucuz. Bu yolculuğun yakıtı İstanbul’da alınırsa fark 84,23 TL.
- Dizel (motorin): İstanbul’da litre 1,60 TL daha ucuz. Bu yolculuğun yakıtı İstanbul’da alınırsa fark 64,58 TL.
- LPG: İstanbul’da litre 0,39 TL daha ucuz. Bu yolculuğun yakıtı İstanbul’da alınırsa fark 24,98 TL.
Ordu İstanbul otoyol (gişe) ücreti ne kadar?
Yolun 277,3 km’si (%32) ücretli kesimden geçer. Otomobil (1. sınıf) için toplam geçiş ücreti 1.261,00 TL.
Hesapta İstanbul Boğazı Avrasya Tüneli’nden geçiliyor: otomobil gündüz 330,00 TL (gece 00.00–04.59 arası 165,00 TL). Tünel yerine 15 Temmuz Şehitler ya da Fatih Sultan Mehmet köprüsünü kullanırsanız köprü ücreti 59,00 TL; bu durumda yol ve süre de değişir.
Geçiş sırası: Yeniçağa → Akyazı → Kurnaköy 2 → Mecidiye → Çamlıca → Avrasya Tüneli.
Ücretler: KGM otoyol ve köprü tarifeleri (19 Ekim 2026 tarifesi). Avrasya Tüneli, Osmangazi, Yavuz Sultan Selim ve 1915 Çanakkale köprüsü sabit ücretlidir.
Ordu İstanbul yolu hangi illerden geçer?
Yol, Ordu ve İstanbul dışında 10 ilden geçer: Samsun, Amasya, Çorum, Kastamonu, Çankırı, Karabük, Bolu, Düzce, Sakarya, Kocaeli.
Yol tipi dağılımı: 279,2 km otoyol (%32), 583,4 km devlet yolu (%66), 14,8 km il ve şehir içi yol.
Kuş uçuşu uzaklık 746,9 km; karayolu bunun 1,17 katı.
Karayolları Genel Müdürlüğü’nün il merkezleri arası uzaklık cetvelinde bu çift için 882 km yazar; buradaki rota 4,6 km daha kısa. Fark, iki hesabın farklı güzergâhı esas almasından doğar.
Rota çizgisi Ordu, Samsun, Amasya, Çorum, Kastamonu, Çankırı, Karabük, Bolu, Düzce, Sakarya, Kocaeli, İstanbul üzerinden 877,4 km.
Ordu İstanbul arası arabayla kaç saat sürer?
Kesintisiz sürüş 10 saat 3 dakika. Mola ve yol payıyla gerçekçi tahmin 12 saat 48 dakika: kesintisiz süreye %15 eklenir, her 2 saatlik sürüş için 15 dakika mola payı konur.
Yolda kaç mola verilmeli?
10 saat 3 dakika kesintisiz sürüş, iki saatte bir kısa bir durakla 5 molaya bölünür:
- 2. saat, yaklaşık 175. km: Kavak (Samsun) yakınları
- 4. saat, yaklaşık 349. km: Kargı (Çorum) yakınları
- 6. saat, yaklaşık 524. km: Eskipazar (Karabük) yakınları
- 8. saat, yaklaşık 698. km: Hendek (Sakarya) yakınları
Mola noktaları rota üzerinde eşit hızla ilerlendiği varsayımıyla bulunur; en yakın ilçe merkezi 30 km içindeyse yazılır.
Kesintisiz sürüş 8 saati aşıyor. Emniyet Genel Müdürlüğü’nün trafik önerileri günde 8–9 saatten fazla araç kullanılmaması yönünde; yolculuğu 2 güne bölmek daha güvenli.
İstanbul Ordu arası kaç km?
Dönüş yolu 879,1 km (gidişten 1,7 km daha uzun), tahmini süre 12 saat 50 dakika (2 dakika daha uzun). Tek yönlü yollar, kavşak bağlantıları ve otoyol giriş-çıkışları iki yönde aynı olmadığından küçük farklar normaldir.
Dönüşte yakıt İstanbul’dan alınırsa (benzin 76,30 TL/L) benzinli otomobilin yakıtı 4.024,52 TL, gişeyle birlikte tek yön 5.285,52 TL.
Dönüş yönünün ayrıntıları: İstanbul Ordu arası mesafe
Veriler nereden geliyor?
- Mesafe ve süre: karayolu ağı üzerinde hesaplanan güzergâh. Mola payıyla süre, kesintisiz sürüş süresinin 1,15 katına her iki saat için 15 dakika eklenerek bulunur.
- Pompa fiyatı: akaryakıt dağıtıcısının Ordu fiyat listesi, .
- Otoyol ve köprü: KGM ücret tarifesi, otomobil (1. sınıf), geçerlilik .
- Tüketim: araç sınıfına göre ortalama değerler; kendi aracınızın ortalamasını hesaplayıcıya yazabilirsiniz.
- Sayfadaki verilerin son güncellemesi: .
Sık sorulanlar
Ordu İstanbul arası kaç km?
Ordu ile İstanbul arası karayolu mesafesi 877,4 km. Ölçüm Ordu il merkezi (Altınordu) ile İstanbul il merkezi (Fatih) arasında yapılır.
Ordu İstanbul arası arabayla kaç saat?
Mola payıyla yaklaşık 12 saat 48 dakika; molasız kesintisiz sürüş 10 saat 3 dakika.
Ordu İstanbul yol masrafı ne kadar?
Orta sınıf benzinli otomobille yakıt yaklaşık 4.100,97 TL. Gişe 1.261,00 TL ile toplam 5.361,97 TL.
Ordu İstanbul otoyol ücreti ne kadar?
Otomobil için toplam 1.261,00 TL. Boğaz geçişi Avrasya Tüneli’nden (gündüz 330,00 TL) hesaplanmıştır.
Mesafe Ordu’nun neresinden ölçülüyor?
Ordu için ölçüm noktası il merkezi olan Altınordu ilçesidir.