Ordu Isparta arası kaç km?

Ordu ile Isparta arası karayoluyla 940,5 km. Yolculuk mola payıyla yaklaşık 14 saat 49 dakika sürer.

Mesafe
940,5 km
Mola payıyla süre
14 saat 49 dakika
Kesintisiz sürüş süresi
11 saat 48 dakika
Yakıt (tek yön)
4.395,90 TLBenzin, 6,0 L/100 km
Otoyol ve köprü
Ücretli yol yok

Ölçüm: Ordu il merkezi (Altınordu) → Isparta il merkezi (Isparta)

Kendi aracınla yol masrafı

4.395,90 TLtoplam 4.395,90 TLkişi başı Yakıt 4.395,90 TL · ücretli yol yok · tek yön

Pompa fiyatları

  • Benzin77,90 TL/L
  • Motorin98,40 TL/L
  • LPG41,59 TL/L

Pompa fiyatı · · KDV dahil

Yer değiştirince hesaplayıcı o yerin fiyatını kullanır. 81 ilin listesi: akaryakıt fiyatları.

Elektrikli araç, şarj ve CO₂ için yol masrafı hesaplama, masrafı yolculara bölmek için kişi başı yol masrafı, tüm otoyol ve köprü tarifesi için gişe ücretleri sayfasına bakın.

Ordu Isparta yol masrafı kaç TL?

Varsayılan hesap: benzin orta tüketimli bir otomobil (6,0 L/100 km), Ordu fiyatıyla (77,90 TL/L) 56,4 L yakar; yakıt 4.395,90 TL. Güzergâhta ücretli yol olmadığından tek yön toplam da 4.395,90 TL.

Ordu Isparta arası benzinle kaç TL?

LPG bu mesafede en düşük yakıt tutarını verir; benzin ile arasındaki fark 1.540,47 TL.

Ordu Isparta tek yön yakıt maliyeti (Ordu pompa fiyatı)
YakıtTüketimMiktarTutarCO₂
Benzin6,0 L/100 km56,4 L4.395,90 TL130 kg
Dizel (motorin)4,6 L/100 km43,3 L4.257,08 TL116 kg
LPG7,3 L/100 km68,7 L2.855,42 TL—

CO₂: yakılan litre × emisyon katsayısı (benzin 2,31, dizel 2,68 kg/L). LPG için katsayı tabloda yok.

Ordu Isparta arası elektrikli araçla kaç TL?

15,3 kWh/100 km tüketen bir elektrikli araç bu yolda yaklaşık 143,9 kWh harcar. Evde şarjla enerji bedeli, benzinli hesaptan 3.929,96 TL düşük.

  • Evde, mesken tarifesinin düşük kademesiyle (3,238 TL/kWh): 465,94 TL
  • Evde, yüksek kademeyle (4,857 TL/kWh): 698,91 TL
  • Yolda DC hızlı şarjla (27 operatör, 9,90–16,49 TL/kWh): 1.424,58 TL – 2.372,85 TL

Mesken kademesi günlük ortalama tüketime göre belirlenir (8 kWh/gün). Menzil ve şarj durakları araca göre değişir; burada yalnız enerji bedeli hesaplanır.

Kişi başı ve gidiş-dönüş yol masrafı

Gidiş-dönüş hesabında dönüş yolu kendi verisiyle alınır (940,9 km).

Kişi başı yakıt (benzinli, Ordu fiyatı)
KişiTek yönGidiş-dönüş
14.395,90 TL8.793,66 TL
22.197,95 TL4.396,83 TL
31.465,30 TL2.931,22 TL
41.098,97 TL2.198,42 TL
5879,18 TL1.758,73 TL

Yakıtı Ordu’da mı Isparta’da mı almak ucuz?

  • Benzin: Isparta’da litre 0,50 TL daha pahalı. Bu yolculuğun yakıtı Ordu’da alınırsa fark 28,22 TL.
  • Dizel (motorin): Isparta’da litre 0,70 TL daha pahalı. Bu yolculuğun yakıtı Ordu’da alınırsa fark 30,28 TL.
  • LPG: Isparta’da litre 0,29 TL daha ucuz. Bu yolculuğun yakıtı Isparta’da alınırsa fark 19,91 TL.

Ordu Isparta yolu hangi illerden geçer?

Yol, Ordu ve Isparta dışında 6 ilden geçer: Samsun, Amasya, Çorum, Kırıkkale, Ankara, Konya.

Yol tipi dağılımı: 878,8 km devlet yolu (%93), 61,7 km il ve şehir içi yol.

Kuş uçuşu uzaklık 724 km; karayolu bunun 1,30 katı.

Karayolları Genel Müdürlüğü’nün il merkezleri arası uzaklık cetvelinde bu çift için 951 km yazar; buradaki rota 10,5 km daha kısa. Fark, iki hesabın farklı güzergâhı esas almasından doğar.

Ordu Isparta güzergâh haritasıRota çizgisi Ordu, Samsun, Amasya, Çorum, Kırıkkale, Ankara, Konya, Isparta üzerinden 940,5 km.KırıkkaleAmasyaKonyaOrduIsparta

Rota çizgisi Ordu, Samsun, Amasya, Çorum, Kırıkkale, Ankara, Konya, Isparta üzerinden 940,5 km.

Ordu Isparta arası arabayla kaç saat sürer?

Kesintisiz sürüş 11 saat 48 dakika. Mola ve yol payıyla gerçekçi tahmin 14 saat 49 dakika: kesintisiz süreye %15 eklenir, her 2 saatlik sürüş için 15 dakika mola payı konur.

Yolda kaç mola verilmeli?

Bu yol için 5 mola planlamak yeterli: her iki saatlik sürüşten sonra 10–15 dakika durup hareket etmek dikkati toparlar:

  1. 2. saat, yaklaşık 159. km: Atakum (Samsun) yakınları
  2. 4. saat, yaklaşık 319. km: Çorum (Çorum) yakınları
  3. 6. saat, yaklaşık 478. km: Kırıkkale (Kırıkkale) yakınları
  4. 8. saat, yaklaşık 638. km: Cihanbeyli (Konya) yakınları
  5. 10. saat, yaklaşık 797. km: Akşehir (Konya) yakınları

Mola noktaları rota üzerinde eşit hızla ilerlendiği varsayımıyla bulunur; en yakın ilçe merkezi 30 km içindeyse yazılır.

Kesintisiz sürüş 8 saati aşıyor. Emniyet Genel Müdürlüğü’nün trafik önerileri günde 8–9 saatten fazla araç kullanılmaması yönünde; yolculuğu 2 güne bölmek daha güvenli.

Isparta Ordu arası kaç km?

Dönüş yolu 940,9 km (gidişten 0,4 km daha uzun), tahmini süre 14 saat 53 dakika (4 dakika daha uzun). Tek yönlü yollar, kavşak bağlantıları ve otoyol giriş-çıkışları iki yönde aynı olmadığından küçük farklar normaldir.

Dönüşte yakıt Isparta’dan alınırsa (benzin 78,40 TL/L) benzinli otomobilin yakıtı 4.425,99 TL.

Yakın güzergâhlar

Kuş uçuşu en yakın yerler; mesafeler aynı yöntemle hesaplanmıştır.

Ordu’ya yakın çıkış noktaları
GüzergâhYolSüre
Ankara Isparta391,7 km6 sa 30 dk

Veriler nereden geliyor?

  • Mesafe ve süre: karayolu ağı üzerinde hesaplanan güzergâh. Mola payıyla süre, kesintisiz sürüş süresinin 1,15 katına her iki saat için 15 dakika eklenerek bulunur.
  • Pompa fiyatı: akaryakıt dağıtıcısının Ordu fiyat listesi, .
  • Tüketim: araç sınıfına göre ortalama değerler; kendi aracınızın ortalamasını hesaplayıcıya yazabilirsiniz.
  • Sayfadaki verilerin son güncellemesi: .

Sık sorulanlar

Ordu Isparta arası kaç km?

Ordu ile Isparta arası karayolu mesafesi 940,5 km. Ölçüm Ordu il merkezi (Altınordu) ile Isparta il merkezi (Isparta) arasında yapılır.

Ordu Isparta arası arabayla kaç saat?

Mola payıyla yaklaşık 14 saat 49 dakika; molasız kesintisiz sürüş 11 saat 48 dakika.

Ordu Isparta yol masrafı ne kadar?

Orta sınıf benzinli otomobille yakıt yaklaşık 4.395,90 TL. Ücretli yol yok.

Mesafe Ordu’nun neresinden ölçülüyor?

Ordu için ölçüm noktası il merkezi olan Altınordu ilçesidir.

Ordu Isparta yolu hangi illerden geçer?

Ordu, Samsun, Amasya, Çorum, Kırıkkale, Ankara, Konya, Isparta.

Çerez tercihiniz

Sitenin çalışması için gereken çerezler her zaman açık. İstatistik ve kişiselleştirilmiş reklam çerezlerini yalnızca izin verirseniz kullanırız. Ayrıntılar Çerez Politikası'nda.