Pompa fiyatları
- Benzin77,90 TL/L
- Motorin98,40 TL/L
- LPG41,59 TL/L
Pompa fiyatı · · KDV dahil
Yer değiştirince hesaplayıcı o yerin fiyatını kullanır. 81 ilin listesi: akaryakıt fiyatları.
Ordu ile Iğdır arası karayoluyla 702 km. Yolculuk mola payıyla yaklaşık 11 saat 42 dakika sürer.
Ölçüm: Ordu il merkezi (Altınordu) → Iğdır il merkezi (Iğdır)
Pompa fiyatı · · KDV dahil
Yer değiştirince hesaplayıcı o yerin fiyatını kullanır. 81 ilin listesi: akaryakıt fiyatları.
Elektrikli araç, şarj ve CO₂ için yol masrafı hesaplama, masrafı yolculara bölmek için kişi başı yol masrafı, tüm otoyol ve köprü tarifesi için gişe ücretleri sayfasına bakın.
Bu güzergâhı paylaşın
Varsayılan hesap: benzin orta tüketimli bir otomobil (6,0 L/100 km), Ordu fiyatıyla (77,90 TL/L) 42,1 L yakar; yakıt 3.281,15 TL. Güzergâhta ücretli yol olmadığından tek yön toplam da 3.281,15 TL.
LPG bu mesafede en düşük yakıt tutarını verir; benzin ile arasındaki fark 1.149,83 TL.
| Yakıt | Tüketim | Miktar | Tutar | CO₂ |
|---|---|---|---|---|
| Benzin | 6,0 L/100 km | 42,1 L | 3.281,15 TL | 97 kg |
| Dizel (motorin) | 4,6 L/100 km | 32,3 L | 3.177,53 TL | 87 kg |
| LPG | 7,3 L/100 km | 51,2 L | 2.131,32 TL | — |
CO₂: yakılan litre × emisyon katsayısı (benzin 2,31, dizel 2,68 kg/L). LPG için katsayı tabloda yok.
15,3 kWh/100 km tüketen bir elektrikli araç bu yolda yaklaşık 107,4 kWh harcar. Evde şarjla enerji bedeli, benzinli hesaptan 2.933,37 TL düşük.
Mesken kademesi günlük ortalama tüketime göre belirlenir (8 kWh/gün). Menzil ve şarj durakları araca göre değişir; burada yalnız enerji bedeli hesaplanır.
Gidiş-dönüş hesabında dönüş yolu kendi verisiyle alınır (704,2 km).
| Kişi | Tek yön | Gidiş-dönüş |
|---|---|---|
| 1 | 3.281,15 TL | 6.572,58 TL |
| 2 | 1.640,57 TL | 3.286,29 TL |
| 3 | 1.093,72 TL | 2.190,86 TL |
| 4 | 820,29 TL | 1.643,14 TL |
| 5 | 656,23 TL | 1.314,52 TL |
Yol, Ordu ve Iğdır dışında 5 ilden geçer: Giresun, Gümüşhane, Bayburt, Erzurum, Kars.
Yol tipi dağılımı: 682,8 km devlet yolu (%97), 19,2 km il ve şehir içi yol.
Kuş uçuşu uzaklık 534,9 km; karayolu bunun 1,31 katı.
Karayolları Genel Müdürlüğü’nün il merkezleri arası uzaklık cetvelinde bu çift için 728 km yazar; buradaki rota 26 km daha kısa. Fark, iki hesabın farklı güzergâhı esas almasından doğar.
Rota çizgisi Ordu, Giresun, Gümüşhane, Bayburt, Erzurum, Kars, Iğdır üzerinden 702 km.
Kesintisiz sürüş 9 saat 18 dakika. Mola ve yol payıyla gerçekçi tahmin 11 saat 42 dakika: kesintisiz süreye %15 eklenir, her 2 saatlik sürüş için 15 dakika mola payı konur.
Bu yol için 4 mola planlamak yeterli: her iki saatlik sürüşten sonra 10–15 dakika durup hareket etmek dikkati toparlar:
Mola noktaları rota üzerinde eşit hızla ilerlendiği varsayımıyla bulunur; en yakın ilçe merkezi 30 km içindeyse yazılır.
Kesintisiz sürüş 8 saati aşıyor. Emniyet Genel Müdürlüğü’nün trafik önerileri günde 8–9 saatten fazla araç kullanılmaması yönünde; yolculuğu 2 güne bölmek daha güvenli.
Dönüş yolu 704,2 km (gidişten 2,2 km daha uzun), tahmini süre 11 saat 39 dakika (3 dakika daha kısa). Tek yönlü yollar, kavşak bağlantıları ve otoyol giriş-çıkışları iki yönde aynı olmadığından küçük farklar normaldir.
Dönüş yönünün ayrıntıları: Iğdır Ordu arası mesafe
Ordu ile Iğdır arası karayolu mesafesi 702 km. Ölçüm Ordu il merkezi (Altınordu) ile Iğdır il merkezi (Iğdır) arasında yapılır.
Mola payıyla yaklaşık 11 saat 42 dakika; molasız kesintisiz sürüş 9 saat 18 dakika.
Orta sınıf benzinli otomobille yakıt yaklaşık 3.281,15 TL. Ücretli yol yok.
Ordu için ölçüm noktası il merkezi olan Altınordu ilçesidir.
Ordu, Giresun, Gümüşhane, Bayburt, Erzurum, Kars, Iğdır.
Çerez tercihiniz
Sitenin çalışması için gereken çerezler her zaman açık. İstatistik ve kişiselleştirilmiş reklam çerezlerini yalnızca izin verirseniz kullanırız. Ayrıntılar Çerez Politikası'nda.