Pompa fiyatları
- Benzin77,90 TL/L
- Motorin98,40 TL/L
- LPG41,59 TL/L
Pompa fiyatı · · KDV dahil
Yer değiştirince hesaplayıcı o yerin fiyatını kullanır. 81 ilin listesi: akaryakıt fiyatları.
Ordu ile Elazığ arası karayoluyla 485,1 km. Yolculuk mola payıyla yaklaşık 8 saat 11 dakika sürer.
Ölçüm: Ordu il merkezi (Altınordu) → Elazığ il merkezi (Elazığ)
Pompa fiyatı · · KDV dahil
Yer değiştirince hesaplayıcı o yerin fiyatını kullanır. 81 ilin listesi: akaryakıt fiyatları.
Elektrikli araç, şarj ve CO₂ için yol masrafı hesaplama, masrafı yolculara bölmek için kişi başı yol masrafı, tüm otoyol ve köprü tarifesi için gişe ücretleri sayfasına bakın.
Bu güzergâhı paylaşın
Varsayılan hesap: benzin orta tüketimli bir otomobil (6,0 L/100 km), Ordu fiyatıyla (77,90 TL/L) 29,1 L yakar; yakıt 2.267,36 TL. Güzergâhta ücretli yol olmadığından tek yön toplam da 2.267,36 TL.
LPG bu mesafede en düşük yakıt tutarını verir; benzin ile arasındaki fark 794,56 TL.
| Yakıt | Tüketim | Miktar | Tutar | CO₂ |
|---|---|---|---|---|
| Benzin | 6,0 L/100 km | 29,1 L | 2.267,36 TL | 67 kg |
| Dizel (motorin) | 4,6 L/100 km | 22,3 L | 2.195,76 TL | 60 kg |
| LPG | 7,3 L/100 km | 35,4 L | 1.472,80 TL | — |
CO₂: yakılan litre × emisyon katsayısı (benzin 2,31, dizel 2,68 kg/L). LPG için katsayı tabloda yok.
15,3 kWh/100 km tüketen bir elektrikli araç bu yolda yaklaşık 74,2 kWh harcar. Evde şarjla enerji bedeli, benzinli hesaptan 2.027,03 TL düşük.
Mesken kademesi günlük ortalama tüketime göre belirlenir (8 kWh/gün). Menzil ve şarj durakları araca göre değişir; burada yalnız enerji bedeli hesaplanır.
Gidiş-dönüş hesabında dönüş yolu kendi verisiyle alınır (485 km).
| Kişi | Tek yön | Gidiş-dönüş |
|---|---|---|
| 1 | 2.267,36 TL | 4.534,25 TL |
| 2 | 1.133,68 TL | 2.267,12 TL |
| 3 | 755,79 TL | 1.511,42 TL |
| 4 | 566,84 TL | 1.133,56 TL |
| 5 | 453,47 TL | 906,85 TL |
Yol, Ordu ve Elazığ dışında 3 ilden geçer: Sivas, Erzincan, Malatya.
Yol tipi dağılımı: 413,6 km devlet yolu (%85), 71,5 km il ve şehir içi yol.
Kuş uçuşu uzaklık 281,3 km; karayolu bunun 1,72 katı. Yol, düz hattan belirgin biçimde sapıyor.
Karayolları Genel Müdürlüğü’nün il merkezleri arası uzaklık cetvelinde bu çift için 601 km yazar; buradaki rota 115,9 km daha kısa. Fark, iki hesabın farklı güzergâhı esas almasından doğar.
Rota çizgisi Ordu, Sivas, Erzincan, Malatya, Elazığ üzerinden 485,1 km.
Kesintisiz sürüş 6 saat 28 dakika. Mola ve yol payıyla gerçekçi tahmin 8 saat 11 dakika: kesintisiz süreye %15 eklenir, her 2 saatlik sürüş için 15 dakika mola payı konur.
6 saat 28 dakika kesintisiz sürüş, iki saatte bir kısa bir durakla 3 molaya bölünür:
Mola noktaları rota üzerinde eşit hızla ilerlendiği varsayımıyla bulunur; en yakın ilçe merkezi 30 km içindeyse yazılır.
Gece 00.00–06.00 arasında yola çıkmamak ve yorgunluk hissedildiğinde 15–20 dakikalık kısa bir uyku molası vermek riski belirgin biçimde azaltır.
Dönüş yolu 485 km (gidişten 0,1 km daha kısa), tahmini süre 8 saat 11 dakika. Tek yönlü yollar, kavşak bağlantıları ve otoyol giriş-çıkışları iki yönde aynı olmadığından küçük farklar normaldir.
Dönüşte yakıt Elazığ’dan alınırsa (benzin 78,90 TL/L) benzinli otomobilin yakıtı 2.295,99 TL.
Kuş uçuşu en yakın yerler; mesafeler aynı yöntemle hesaplanmıştır.
| Güzergâh | Yol | Süre |
|---|---|---|
| Ordu Giresun | 45,8 km | 39 dk |
| Ordu Tokat | 189,3 km | 3 sa 37 dk |
| Güzergâh | Yol | Süre |
|---|---|---|
| Malatya Elazığ | 99,8 km | 1 sa 25 dk |
| Diyarbakır Elazığ | 155,4 km | 2 sa 11 dk |
| Şanlıurfa Elazığ | 281 km | 4 sa 34 dk |
Ordu ile Elazığ arası karayolu mesafesi 485,1 km. Ölçüm Ordu il merkezi (Altınordu) ile Elazığ il merkezi (Elazığ) arasında yapılır.
Mola payıyla yaklaşık 8 saat 11 dakika; molasız kesintisiz sürüş 6 saat 28 dakika.
Orta sınıf benzinli otomobille yakıt yaklaşık 2.267,36 TL. Ücretli yol yok.
Ordu için ölçüm noktası il merkezi olan Altınordu ilçesidir.
Ordu, Sivas, Erzincan, Malatya, Elazığ.
Çerez tercihiniz
Sitenin çalışması için gereken çerezler her zaman açık. İstatistik ve kişiselleştirilmiş reklam çerezlerini yalnızca izin verirseniz kullanırız. Ayrıntılar Çerez Politikası'nda.