Pompa fiyatları
- Benzin78,70 TL/L
- Motorin99,40 TL/L
- LPG41,94 TL/L
Pompa fiyatı · · KDV dahil
Yer değiştirince hesaplayıcı o yerin fiyatını kullanır.
Mardin ile Isparta arası karayoluyla 1.113,6 km. Yolculuk mola payıyla yaklaşık 18 saat 1 dakika sürer.
Ölçüm: Mardin il merkezi (Artuklu) → Isparta il merkezi (Isparta)
Pompa fiyatı · · KDV dahil
Yer değiştirince hesaplayıcı o yerin fiyatını kullanır.
Bu güzergâhı paylaşın
Varsayılan hesap: benzin orta tüketimli bir otomobil (6,0 L/100 km), Mardin fiyatıyla (78,70 TL/L) 66,8 L yakar; yakıt 5.258 TL. Gişe ücreti 45 TL eklenince tek yön toplam 5.303 TL.
LPG bu mesafede en düşük yakıt tutarını verir; benzin ile arasındaki fark 1.849 TL.
| Yakıt | Tüketim | Miktar | Tutar | CO₂ |
|---|---|---|---|---|
| Benzin | 6,0 L/100 km | 66,8 L | 5.258 TL | 154 kg |
| Dizel (motorin) | 4,6 L/100 km | 51,2 L | 5.092 TL | 137 kg |
| LPG | 7,3 L/100 km | 81,3 L | 3.409 TL | — |
CO₂: yakılan litre × emisyon katsayısı (benzin 2,31, dizel 2,68 kg/L). LPG için katsayı tabloda yok.
15,3 kWh/100 km tüketen bir elektrikli araç bu yolda yaklaşık 170,4 kWh harcar. Evde şarjla enerji bedeli, benzinli hesaptan 4.707 TL düşük.
Mesken kademesi günlük ortalama tüketime göre belirlenir (8 kWh/gün). Menzil ve şarj durakları araca göre değişir; burada yalnız enerji bedeli hesaplanır.
Gidiş-dönüş hesabında dönüş yolu kendi verisiyle alınır (1.111,9 km).
| Kişi | Tek yön | Gidiş-dönüş |
|---|---|---|
| 1 | 5.303 TL | 10.599 TL |
| 2 | 2.652 TL | 5.299 TL |
| 3 | 1.768 TL | 3.533 TL |
| 4 | 1.326 TL | 2.650 TL |
| 5 | 1.061 TL | 2.120 TL |
Otomobil (1. sınıf) için toplam geçiş ücreti 45 TL.
Geçiş sırası: Adana Batı → Tekir.
Ücretler: KGM otoyol ve köprü tarifeleri (19 Ekim 2026 tarifesi). Avrasya Tüneli, Osmangazi, Yavuz Sultan Selim ve 1915 Çanakkale köprüsü sabit ücretlidir.
Yol, Mardin ve Isparta dışında 7 ilden geçer: Şanlıurfa, Gaziantep, Osmaniye, Mersin, Adana, Niğde, Konya.
Yol tipi dağılımı: 116,2 km otoyol (%10), 808,6 km devlet yolu (%73), 188,8 km il ve şehir içi yol.
Kuş uçuşu uzaklık 898,6 km; karayolu bunun 1,24 katı.
Karayolları Genel Müdürlüğü’nün il merkezleri arası uzaklık cetvelinde bu çift için 1.167 km yazar; buradaki rota 53,4 km daha kısa. Fark, iki hesabın farklı güzergâhı esas almasından doğar.
Rota çizgisi Mardin, Şanlıurfa, Gaziantep, Osmaniye, Mersin, Adana, Niğde, Konya, Isparta üzerinden 1.113,6 km.
Kesintisiz sürüş 14 saat 9 dakika. Mola ve yol payıyla gerçekçi tahmin 18 saat 1 dakika: kesintisiz süreye %15 eklenir, her 2 saatlik sürüş için 15 dakika mola payı konur.
14 saat 9 dakika kesintisiz sürüş, iki saatte bir kısa bir durakla 7 molaya bölünür:
Mola noktaları rota üzerinde eşit hızla ilerlendiği varsayımıyla bulunur; en yakın ilçe merkezi 30 km içindeyse yazılır.
Kesintisiz sürüş 8 saati aşıyor. Emniyet Genel Müdürlüğü’nün trafik önerileri günde 8–9 saatten fazla araç kullanılmaması yönünde; yolculuğu 2 güne bölmek daha güvenli.
Dönüş yolu 1.111,9 km (gidişten 1,7 km daha kısa), tahmini süre 17 saat 59 dakika (2 dakika daha kısa). Tek yönlü yollar, kavşak bağlantıları ve otoyol giriş-çıkışları iki yönde aynı olmadığından küçük farklar normaldir.
Dönüş yönünün ayrıntıları: Isparta Mardin arası mesafe
Mardin ile Isparta arası karayolu mesafesi 1.113,6 km. Ölçüm Mardin il merkezi (Artuklu) ile Isparta il merkezi (Isparta) arasında yapılır.
Mola payıyla yaklaşık 18 saat 1 dakika; molasız kesintisiz sürüş 14 saat 9 dakika.
Orta sınıf benzinli otomobille yakıt yaklaşık 5.258 TL. Gişe 45 TL ile toplam 5.303 TL.
Otomobil için toplam 45 TL.
Mardin için ölçüm noktası il merkezi olan Artuklu ilçesidir.
Çerez tercihiniz
Sitenin çalışması için gereken çerezler her zaman açık. İstatistik ve kişiselleştirilmiş reklam çerezlerini yalnızca izin verirseniz kullanırız. Ayrıntılar Çerez Politikası'nda.