İstanbul Sinop arası kaç km?

İstanbul ile Sinop arası karayoluyla 689,2 km. Yolculuk mola payıyla yaklaşık 9 saat 52 dakika sürer.

Mesafe
689,2 km
Mola payıyla süre
9 saat 52 dakika
Kesintisiz sürüş süresi
7 saat 56 dakika
Yakıt (tek yön)
3.155,16 TLBenzin, 6,0 L/100 km
Otoyol ve köprü
1.261,00 TL

Ölçüm: İstanbul il merkezi (Fatih) → Sinop il merkezi (Sinop)

Kendi aracınla yol masrafı

4.416,16 TLtoplam 4.416,16 TLkişi başı Yakıt 3.155,16 TL + gişe 1.261,00 TL · tek yön

Pompa fiyatları

  • Benzin76,30 TL/L
  • Motorin96,80 TL/L
  • LPG41,20 TL/L

Pompa fiyatı · · KDV dahil

Yer değiştirince hesaplayıcı o yerin fiyatını kullanır. 81 ilin listesi: akaryakıt fiyatları.

Elektrikli araç, şarj ve CO₂ için yol masrafı hesaplama, masrafı yolculara bölmek için kişi başı yol masrafı, tüm otoyol ve köprü tarifesi için gişe ücretleri sayfasına bakın.

İstanbul Sinop yol masrafı kaç TL?

Varsayılan hesap: benzin orta tüketimli bir otomobil (6,0 L/100 km), İstanbul fiyatıyla (76,30 TL/L) 41,4 L yakar; yakıt 3.155,16 TL. Gişe ücreti 1.261,00 TL eklenince tek yön toplam 4.416,16 TL.

İstanbul Sinop arası benzinle kaç TL?

LPG bu mesafede en düşük yakıt tutarını verir; benzin ile arasındaki fark 1.082,32 TL.

İstanbul Sinop tek yön yakıt maliyeti (İstanbul pompa fiyatı)
YakıtTüketimMiktarTutarCO₂
Benzin6,0 L/100 km41,4 L3.155,16 TL96 kg
Dizel (motorin)4,6 L/100 km31,7 L3.068,87 TL85 kg
LPG7,3 L/100 km50,3 L2.072,84 TL—

CO₂: yakılan litre × emisyon katsayısı (benzin 2,31, dizel 2,68 kg/L). LPG için katsayı tabloda yok.

İstanbul Sinop arası elektrikli araçla kaç TL?

15,3 kWh/100 km tüketen bir elektrikli araç bu yolda yaklaşık 105,4 kWh harcar. Evde şarjla enerji bedeli, benzinli hesaptan 2.813,72 TL düşük.

  • Evde, mesken tarifesinin düşük kademesiyle (3,238 TL/kWh): 341,44 TL
  • Evde, yüksek kademeyle (4,857 TL/kWh): 512,16 TL
  • Yolda DC hızlı şarjla (27 operatör, 9,90–16,49 TL/kWh): 1.043,93 TL – 1.738,83 TL

Mesken kademesi günlük ortalama tüketime göre belirlenir (8 kWh/gün). Menzil ve şarj durakları araca göre değişir; burada yalnız enerji bedeli hesaplanır.

Kişi başı ve gidiş-dönüş yol masrafı

Gidiş-dönüş hesabında dönüş yolu kendi verisiyle alınır (687,1 km).

Kişi başı yakıt + gişe (benzinli, İstanbul fiyatı)
KişiTek yönGidiş-dönüş
14.416,16 TL8.822,70 TL
22.208,08 TL4.411,35 TL
31.472,05 TL2.940,90 TL
41.104,04 TL2.205,68 TL
5883,23 TL1.764,54 TL

Yakıtı İstanbul’da mı Sinop’ta mı almak ucuz?

  • Benzin: Sinop’ta litre 1,70 TL daha pahalı. Bu yolculuğun yakıtı İstanbul’da alınırsa fark 70,30 TL.
  • Dizel (motorin): Sinop’ta litre 1,70 TL daha pahalı. Bu yolculuğun yakıtı İstanbul’da alınırsa fark 53,90 TL.
  • LPG: Sinop’ta litre 0,69 TL daha pahalı. Bu yolculuğun yakıtı İstanbul’da alınırsa fark 34,72 TL.

İstanbul Sinop otoyol (gişe) ücreti ne kadar?

Yolun 276,9 km’si (%40) ücretli kesimden geçer. Otomobil (1. sınıf) için toplam geçiş ücreti 1.261,00 TL.

Geçiş sırası: Avrasya Tüneli → Çamlıca → MECİDİYE → KURNAKÖY 2 → TEM Akyazı → Yeniçağa.

Ücretler: KGM otoyol ve köprü tarifeleri (19 Ekim 2026 tarifesi). Avrasya Tüneli, Osmangazi, Yavuz Sultan Selim ve 1915 Çanakkale köprüsü sabit ücretlidir.

İstanbul Sinop yolu hangi illerden geçer?

Yol, İstanbul ve Sinop dışında 7 ilden geçer: Kocaeli, Sakarya, Düzce, Bolu, Karabük, Çankırı, Kastamonu.

Yol tipi dağılımı: 278,7 km otoyol (%40), 374,9 km devlet yolu (%54), 35,6 km il ve şehir içi yol.

Kuş uçuşu uzaklık 526,4 km; karayolu bunun 1,31 katı.

İstanbul Sinop güzergâh haritasıRota çizgisi İstanbul, Kocaeli, Sakarya, Düzce, Bolu, Karabük, Çankırı, Kastamonu, Sinop üzerinden 689,2 km.KarabükSakaryaKastamonuBoluİstanbulSinop

Rota çizgisi İstanbul, Kocaeli, Sakarya, Düzce, Bolu, Karabük, Çankırı, Kastamonu, Sinop üzerinden 689,2 km.

İstanbul Sinop arası arabayla kaç saat sürer?

Kesintisiz sürüş 7 saat 56 dakika. Mola ve yol payıyla gerçekçi tahmin 9 saat 52 dakika: kesintisiz süreye %15 eklenir, her 2 saatlik sürüş için 15 dakika mola payı konur.

Yolda kaç mola verilmeli?

7 saat 56 dakika kesintisiz sürüş, iki saatte bir kısa bir durakla 3 molaya bölünür:

  1. 2. saat, yaklaşık 174. km: Hendek (Sakarya) yakınları
  2. 4. saat, yaklaşık 347. km: Eskipazar (Karabük) yakınları
  3. 6. saat, yaklaşık 521. km: Kastamonu (Kastamonu) yakınları

Mola noktaları rota üzerinde eşit hızla ilerlendiği varsayımıyla bulunur; en yakın ilçe merkezi 30 km içindeyse yazılır.

Gece 00.00–06.00 arasında yola çıkmamak ve yorgunluk hissedildiğinde 15–20 dakikalık kısa bir uyku molası vermek riski belirgin biçimde azaltır.

Sinop İstanbul arası kaç km?

Dönüş yolu 687,1 km (gidişten 2,1 km daha kısa), tahmini süre 9 saat 51 dakika (1 dakika daha kısa). Tek yönlü yollar, kavşak bağlantıları ve otoyol giriş-çıkışları iki yönde aynı olmadığından küçük farklar normaldir.

Dönüş yönünün ayrıntıları: Sinop İstanbul arası mesafe

Veriler nereden geliyor?

  • Mesafe ve süre: karayolu ağı üzerinde hesaplanan güzergâh. Mola payıyla süre, kesintisiz sürüş süresinin 1,15 katına her iki saat için 15 dakika eklenerek bulunur.
  • Pompa fiyatı: akaryakıt dağıtıcısının İstanbul fiyat listesi, .
  • Otoyol ve köprü: KGM ücret tarifesi, otomobil (1. sınıf), geçerlilik .
  • Tüketim: araç sınıfına göre ortalama değerler; kendi aracınızın ortalamasını hesaplayıcıya yazabilirsiniz.
  • Sayfadaki verilerin son güncellemesi: .

Sık sorulanlar

İstanbul Sinop arası kaç km?

İstanbul ile Sinop arası karayolu mesafesi 689,2 km. Ölçüm İstanbul il merkezi (Fatih) ile Sinop il merkezi (Sinop) arasında yapılır.

İstanbul Sinop arası arabayla kaç saat?

Mola payıyla yaklaşık 9 saat 52 dakika; molasız kesintisiz sürüş 7 saat 56 dakika.

İstanbul Sinop yol masrafı ne kadar?

Orta sınıf benzinli otomobille yakıt yaklaşık 3.155,16 TL. Gişe 1.261,00 TL ile toplam 4.416,16 TL.

İstanbul Sinop otoyol ücreti ne kadar?

Otomobil için toplam 1.261,00 TL.

Mesafe İstanbul’un neresinden ölçülüyor?

İstanbul için ölçüm noktası il merkezi olan Fatih ilçesidir.

Çerez tercihiniz

Sitenin çalışması için gereken çerezler her zaman açık. İstatistik ve kişiselleştirilmiş reklam çerezlerini yalnızca izin verirseniz kullanırız. Ayrıntılar Çerez Politikası'nda.