İstanbul Eskişehir arası kaç km?

İstanbul Eskişehir yol masrafı kaç TL?

Varsayılan hesap: benzin orta tüketimli bir otomobil (6,0 L/100 km), İstanbul fiyatıyla (76,30 TL/L) 16,9 L yakar; yakıt 1.290 TL. Gişe toplamı hesaplanamadığı için tutara katılmadı (bilinen kalemler aşağıda).

İstanbul Eskişehir arası benzinle kaç TL?

LPG bu mesafede en düşük yakıt tutarını verir; benzin ile arasındaki fark 442 TL.

CO₂: yakılan litre × emisyon katsayısı (benzin 2,31, dizel 2,68 kg/L). LPG için katsayı tabloda yok.

İstanbul Eskişehir arası elektrikli araçla kaç TL?

15,3 kWh/100 km tüketen bir elektrikli araç bu yolda yaklaşık 43,1 kWh harcar. Evde şarjla enerji bedeli, benzinli hesaptan 1.150 TL düşük.

• Evde, mesken tarifesinin düşük kademesiyle (3,238 TL/kWh): 140 TL
• Evde, yüksek kademeyle (4,857 TL/kWh): 209 TL
• Yolda DC hızlı şarjla (27 operatör, 9,90–16,49 TL/kWh): 427 TL – 711 TL

Mesken kademesi günlük ortalama tüketime göre belirlenir (8 kWh/gün). Menzil ve şarj durakları araca göre değişir; burada yalnız enerji bedeli hesaplanır.

Kişi başı ve gidiş-dönüş yol masrafı

Gidiş-dönüş hesabında dönüş yolu kendi verisiyle alınır (281,3 km). Gişe tutarı hesaplanamadığından tabloda yalnız yakıt var.

Yakıtı İstanbul’da mı Eskişehir’de mi almak ucuz?

• Benzin: Eskişehir’de litre 1,20 TL daha pahalı. Bu yolculuğun yakıtı İstanbul’da alınırsa fark 20 TL.
• Dizel (motorin): Eskişehir’de litre 1,10 TL daha pahalı. Bu yolculuğun yakıtı İstanbul’da alınırsa fark 14 TL.
• LPG: Eskişehir’de litre 0,50 TL daha ucuz. Bu yolculuğun yakıtı Eskişehir’de alınırsa fark 10 TL.

İstanbul Eskişehir otoyol (gişe) ücreti ne kadar?

Yolun 98,1 km’si (%35) ücretli kesimden geçer. Toplam tutar hesaplanamadı: güzergâhtaki bazı gişelerin giriş–çıkış tarifesi eşleşmedi. Tahmin yürütmüyoruz; tarifesi bilinen kalemler şunlar:

Tutarı hesaplanamayan geçişler: Çamlıca, Gemlik ve adı kayıtlı olmayan 1 gişe noktası. Bu kalemler toplam masrafa eklenmelidir.

Geçiş sırası: Avrasya Tüneli → Çamlıca → Osmangazi Köprüsü → Gemlik.

Ücretler: KGM otoyol ve köprü tarifeleri (19 Ekim 2026 tarifesi). Avrasya Tüneli, Osmangazi, Yavuz Sultan Selim ve 1915 Çanakkale köprüsü sabit ücretlidir.

İstanbul Eskişehir yolu hangi illerden geçer?

Yol, İstanbul ve Eskişehir dışında 4 ilden geçer: Kocaeli, Yalova, Bursa, Bilecik.

Yol tipi dağılımı: 98,3 km otoyol (%35), 119,8 km devlet yolu (%43), 63,6 km il ve şehir içi yol.

Kuş uçuşu uzaklık 189,3 km; karayolu bunun 1,49 katı.

Karayolları Genel Müdürlüğü’nün il merkezleri arası uzaklık cetvelinde bu çift için 323 km yazar; buradaki rota 41,3 km daha kısa. Fark, iki hesabın farklı güzergâhı esas almasından doğar.

İstanbul Eskişehir arası arabayla kaç saat sürer?

Kesintisiz sürüş 3 saat 38 dakika. Mola ve yol payıyla gerçekçi tahmin 4 saat 26 dakika: kesintisiz süreye %15 eklenir, her 2 saatlik sürüş için 15 dakika mola payı konur.

Yolda kaç mola verilmeli?

3 saat 38 dakika kesintisiz sürüş, iki saatte bir kısa bir durakla 1 molaya bölünür:

1. 2. saat, yaklaşık 155. km: Yenişehir (Bursa) yakınları

Mola noktaları rota üzerinde eşit hızla ilerlendiği varsayımıyla bulunur; en yakın ilçe merkezi 30 km içindeyse yazılır.

Eskişehir İstanbul arası kaç km?

Dönüş yolu 281,3 km (gidişten 0,4 km daha kısa), tahmini süre 4 saat 25 dakika (1 dakika daha kısa). Tek yönlü yollar, kavşak bağlantıları ve otoyol giriş-çıkışları iki yönde aynı olmadığından küçük farklar normaldir.

Dönüş yönünün ayrıntıları: Eskişehir İstanbul arası mesafe