Pompa fiyatları
- Benzin77,50 TL/L
- Motorin97,90 TL/L
- LPG40,70 TL/L
Pompa fiyatı · · KDV dahil
Yer değiştirince hesaplayıcı o yerin fiyatını kullanır.
Eskişehir ile İstanbul arası karayoluyla 281,3 km. Yolculuk mola payıyla yaklaşık 4 saat 25 dakika sürer.
Ölçüm: Eskişehir il merkezi (Odunpazarı) → İstanbul il merkezi (Fatih)
Pompa fiyatı · · KDV dahil
Yer değiştirince hesaplayıcı o yerin fiyatını kullanır.
Bu güzergâhı paylaşın
Varsayılan hesap: benzin orta tüketimli bir otomobil (6,0 L/100 km), Eskişehir fiyatıyla (77,50 TL/L) 16,9 L yakar; yakıt 1.308 TL. Gişe toplamı hesaplanamadığı için tutara katılmadı (bilinen kalemler aşağıda).
LPG bu mesafede en düşük yakıt tutarını verir; benzin ile arasındaki fark 472 TL.
| Yakıt | Tüketim | Miktar | Tutar | CO₂ |
|---|---|---|---|---|
| Benzin | 6,0 L/100 km | 16,9 L | 1.308 TL | 39 kg |
| Dizel (motorin) | 4,6 L/100 km | 12,9 L | 1.267 TL | 35 kg |
| LPG | 7,3 L/100 km | 20,5 L | 836 TL | — |
CO₂: yakılan litre × emisyon katsayısı (benzin 2,31, dizel 2,68 kg/L). LPG için katsayı tabloda yok.
15,3 kWh/100 km tüketen bir elektrikli araç bu yolda yaklaşık 43,0 kWh harcar. Evde şarjla enerji bedeli, benzinli hesaptan 1.169 TL düşük.
Mesken kademesi günlük ortalama tüketime göre belirlenir (8 kWh/gün). Menzil ve şarj durakları araca göre değişir; burada yalnız enerji bedeli hesaplanır.
Gidiş-dönüş hesabında dönüş yolu kendi verisiyle alınır (281,7 km). Gişe tutarı hesaplanamadığından tabloda yalnız yakıt var.
| Kişi | Tek yön | Gidiş-dönüş |
|---|---|---|
| 1 | 1.308 TL | 2.618 TL |
| 2 | 654 TL | 1.309 TL |
| 3 | 436 TL | 873 TL |
| 4 | 327 TL | 654 TL |
| 5 | 262 TL | 524 TL |
Yolun 98,1 km’si (%35) ücretli kesimden geçer. Toplam tutar hesaplanamadı: güzergâhtaki bazı gişelerin giriş–çıkış tarifesi eşleşmedi. Tahmin yürütmüyoruz; tarifesi bilinen kalemler şunlar:
| Geçiş | Ücret |
|---|---|
| Osmangazi Köprüsü (Hersek) | 1.170 TL |
| Avrasya Tüneli | 330 TL |
| Bilinenlerin toplamı | 1.500 TL |
Tutarı hesaplanamayan geçişler: Gemlik, Çamlıca ve adı kayıtlı olmayan 1 gişe noktası. Bu kalemler toplam masrafa eklenmelidir.
Geçiş sırası: Gemlik → Osmangazi Köprüsü (Hersek) → Çamlıca → Avrasya Tüneli.
Ücretler: KGM otoyol ve köprü tarifeleri (19 Ekim 2026 tarifesi). Avrasya Tüneli, Osmangazi, Yavuz Sultan Selim ve 1915 Çanakkale köprüsü sabit ücretlidir.
Yol, Eskişehir ve İstanbul dışında 4 ilden geçer: Bilecik, Bursa, Yalova, Kocaeli.
Yol tipi dağılımı: 98,7 km otoyol (%35), 123,2 km devlet yolu (%44), 59,4 km il ve şehir içi yol.
Kuş uçuşu uzaklık 189,3 km; karayolu bunun 1,49 katı.
Karayolları Genel Müdürlüğü’nün il merkezleri arası uzaklık cetvelinde bu çift için 323 km yazar; buradaki rota 41,7 km daha kısa. Fark, iki hesabın farklı güzergâhı esas almasından doğar.
Rota çizgisi Eskişehir, Bilecik, Bursa, Yalova, Kocaeli, İstanbul üzerinden 281,3 km.
Kesintisiz sürüş 3 saat 37 dakika. Mola ve yol payıyla gerçekçi tahmin 4 saat 25 dakika: kesintisiz süreye %15 eklenir, her 2 saatlik sürüş için 15 dakika mola payı konur.
Uzun yolda dikkat genellikle 90–120 dakikalık sürüşten sonra düşmeye başlar. İki saatte bir durursanız bu yolda 1 mola verirsiniz:
Mola noktaları rota üzerinde eşit hızla ilerlendiği varsayımıyla bulunur; en yakın ilçe merkezi 30 km içindeyse yazılır.
Dönüş yolu 281,7 km (gidişten 0,4 km daha uzun), tahmini süre 4 saat 26 dakika (1 dakika daha uzun). Tek yönlü yollar, kavşak bağlantıları ve otoyol giriş-çıkışları iki yönde aynı olmadığından küçük farklar normaldir.
Dönüş yönünün ayrıntıları: İstanbul Eskişehir arası mesafe
Eskişehir ile İstanbul arası karayolu mesafesi 281,3 km. Ölçüm Eskişehir il merkezi (Odunpazarı) ile İstanbul il merkezi (Fatih) arasında yapılır.
Mola payıyla yaklaşık 4 saat 25 dakika; molasız kesintisiz sürüş 3 saat 37 dakika.
Orta sınıf benzinli otomobille yakıt yaklaşık 1.308 TL. Gişe toplamı hesaplanamadı; bilinen kalemler sayfada listelenir.
Toplam hesaplanamadı. Tutarı bilinen kalemlerin toplamı 1.500 TL; 3 geçişin tarifesi eşleşmedi.
Eskişehir için ölçüm noktası il merkezi olan Odunpazarı ilçesidir.
Çerez tercihiniz
Sitenin çalışması için gereken çerezler her zaman açık. İstatistik ve kişiselleştirilmiş reklam çerezlerini yalnızca izin verirseniz kullanırız.