Pompa fiyatları
- Benzin77,50 TL/L
- Motorin97,90 TL/L
- LPG40,70 TL/L
Pompa fiyatı · · KDV dahil
Yer değiştirince hesaplayıcı o yerin fiyatını kullanır. 81 ilin listesi: akaryakıt fiyatları.
Eskişehir ile Siirt arası karayoluyla 1.279 km. Yolculuk mola payıyla yaklaşık 19 saat 39 dakika sürer.
Ölçüm: Eskişehir il merkezi (Odunpazarı) → Siirt il merkezi (Siirt)
Pompa fiyatı · · KDV dahil
Yer değiştirince hesaplayıcı o yerin fiyatını kullanır. 81 ilin listesi: akaryakıt fiyatları.
Elektrikli araç, şarj ve CO₂ için yol masrafı hesaplama, masrafı yolculara bölmek için kişi başı yol masrafı, tüm otoyol ve köprü tarifesi için gişe ücretleri sayfasına bakın.
Bu güzergâhı paylaşın
Varsayılan hesap: benzin orta tüketimli bir otomobil (6,0 L/100 km), Eskişehir fiyatıyla (77,50 TL/L) 76,7 L yakar; yakıt 5.947,35 TL. Güzergâhta ücretli yol olmadığından tek yön toplam da 5.947,35 TL.
LPG bu mesafede en düşük yakıt tutarını verir; benzin ile arasındaki fark 2.147,31 TL.
| Yakıt | Tüketim | Miktar | Tutar | CO₂ |
|---|---|---|---|---|
| Benzin | 6,0 L/100 km | 76,7 L | 5.947,35 TL | 177 kg |
| Dizel (motorin) | 4,6 L/100 km | 58,8 L | 5.759,85 TL | 158 kg |
| LPG | 7,3 L/100 km | 93,4 L | 3.800,04 TL | — |
CO₂: yakılan litre × emisyon katsayısı (benzin 2,31, dizel 2,68 kg/L). LPG için katsayı tabloda yok.
15,3 kWh/100 km tüketen bir elektrikli araç bu yolda yaklaşık 195,7 kWh harcar. Evde şarjla enerji bedeli, benzinli hesaptan 5.313,72 TL düşük.
Mesken kademesi günlük ortalama tüketime göre belirlenir (8 kWh/gün). Menzil ve şarj durakları araca göre değişir; burada yalnız enerji bedeli hesaplanır.
Gidiş-dönüş hesabında dönüş yolu kendi verisiyle alınır (1.281,4 km).
| Kişi | Tek yön | Gidiş-dönüş |
|---|---|---|
| 1 | 5.947,35 TL | 11.905,86 TL |
| 2 | 2.973,67 TL | 5.952,93 TL |
| 3 | 1.982,45 TL | 3.968,62 TL |
| 4 | 1.486,84 TL | 2.976,47 TL |
| 5 | 1.189,47 TL | 2.381,17 TL |
Yol, Eskişehir ve Siirt dışında 10 ilden geçer: Ankara, Kırıkkale, Kırşehir, Nevşehir, Kayseri, Sivas, Malatya, Elazığ, Diyarbakır, Batman.
Yol tipi dağılımı: 24,9 km otoyol (%2), 1.148,2 km devlet yolu (%90), 105,9 km il ve şehir içi yol.
Kuş uçuşu uzaklık 1.009,5 km; karayolu bunun 1,27 katı.
Karayolları Genel Müdürlüğü’nün il merkezleri arası uzaklık cetvelinde bu çift için 1.305 km yazar; buradaki rota 26 km daha kısa. Fark, iki hesabın farklı güzergâhı esas almasından doğar.
Rota çizgisi Eskişehir, Ankara, Kırıkkale, Kırşehir, Nevşehir, Kayseri, Sivas, Malatya, Elazığ, Diyarbakır, Batman, Siirt üzerinden 1.279 km.
Kesintisiz sürüş 15 saat 34 dakika. Mola ve yol payıyla gerçekçi tahmin 19 saat 39 dakika: kesintisiz süreye %15 eklenir, her 2 saatlik sürüş için 15 dakika mola payı konur.
Bu yol için 7 mola planlamak yeterli: her iki saatlik sürüşten sonra 10–15 dakika durup hareket etmek dikkati toparlar:
Mola noktaları rota üzerinde eşit hızla ilerlendiği varsayımıyla bulunur; en yakın ilçe merkezi 30 km içindeyse yazılır.
Kesintisiz sürüş 8 saati aşıyor. Emniyet Genel Müdürlüğü’nün trafik önerileri günde 8–9 saatten fazla araç kullanılmaması yönünde; yolculuğu 2 güne bölmek daha güvenli.
Dönüş yolu 1.281,4 km (gidişten 2,4 km daha uzun), tahmini süre 19 saat 40 dakika (1 dakika daha uzun). Tek yönlü yollar, kavşak bağlantıları ve otoyol giriş-çıkışları iki yönde aynı olmadığından küçük farklar normaldir.
Dönüşte yakıt Siirt’ten alınırsa (benzin 78,80 TL/L) benzinli otomobilin yakıtı 6.058,46 TL.
Eskişehir ile Siirt arası karayolu mesafesi 1.279 km. Ölçüm Eskişehir il merkezi (Odunpazarı) ile Siirt il merkezi (Siirt) arasında yapılır.
Mola payıyla yaklaşık 19 saat 39 dakika; molasız kesintisiz sürüş 15 saat 34 dakika.
Orta sınıf benzinli otomobille yakıt yaklaşık 5.947,35 TL. Ücretli yol yok.
Eskişehir için ölçüm noktası il merkezi olan Odunpazarı ilçesidir.
Eskişehir, Ankara, Kırıkkale, Kırşehir, Nevşehir, Kayseri, Sivas, Malatya, Elazığ, Diyarbakır, Batman, Siirt.
Çerez tercihiniz
Sitenin çalışması için gereken çerezler her zaman açık. İstatistik ve kişiselleştirilmiş reklam çerezlerini yalnızca izin verirseniz kullanırız. Ayrıntılar Çerez Politikası'nda.