Pompa fiyatları
- Benzin77,40 TL/L
- Motorin97,80 TL/L
- LPG40,60 TL/L
Pompa fiyatı · · KDV dahil
Yer değiştirince hesaplayıcı o yerin fiyatını kullanır.
Bursa ile İstanbul arası karayoluyla 155,4 km. Yolculuk mola payıyla yaklaşık 2 saat 6 dakika sürer.
Ölçüm: Bursa il merkezi (Osmangazi) → İstanbul il merkezi (Fatih)
Pompa fiyatı · · KDV dahil
Yer değiştirince hesaplayıcı o yerin fiyatını kullanır.
Bu güzergâhı paylaşın
Varsayılan hesap: benzin orta tüketimli bir otomobil (6,0 L/100 km), Bursa fiyatıyla (77,40 TL/L) 9,3 L yakar; yakıt 722 TL. Gişe toplamı hesaplanamadığı için tutara katılmadı (bilinen kalemler aşağıda).
LPG bu mesafede en düşük yakıt tutarını verir; benzin ile arasındaki fark 261 TL.
| Yakıt | Tüketim | Miktar | Tutar | CO₂ |
|---|---|---|---|---|
| Benzin | 6,0 L/100 km | 9,3 L | 722 TL | 22 kg |
| Dizel (motorin) | 4,6 L/100 km | 7,1 L | 699 TL | 19 kg |
| LPG | 7,3 L/100 km | 11,3 L | 461 TL | — |
CO₂: yakılan litre × emisyon katsayısı (benzin 2,31, dizel 2,68 kg/L). LPG için katsayı tabloda yok.
15,3 kWh/100 km tüketen bir elektrikli araç bu yolda yaklaşık 23,8 kWh harcar. Evde şarjla enerji bedeli, benzinli hesaptan 645 TL düşük.
Mesken kademesi günlük ortalama tüketime göre belirlenir (8 kWh/gün). Menzil ve şarj durakları araca göre değişir; burada yalnız enerji bedeli hesaplanır.
Gidiş-dönüş hesabında dönüş yolu kendi verisiyle alınır (156,9 km). Gişe tutarı hesaplanamadığından tabloda yalnız yakıt var.
| Kişi | Tek yön | Gidiş-dönüş |
|---|---|---|
| 1 | 722 TL | 1.450 TL |
| 2 | 361 TL | 725 TL |
| 3 | 241 TL | 483 TL |
| 4 | 180 TL | 363 TL |
| 5 | 144 TL | 290 TL |
Yolun 124,2 km’si (%80) ücretli kesimden geçer. Toplam tutar hesaplanamadı: güzergâhtaki bazı gişelerin giriş–çıkış tarifesi eşleşmedi. Tahmin yürütmüyoruz; tarifesi bilinen kalemler şunlar:
| Geçiş | Ücret |
|---|---|
| Osmangazi Köprüsü (Hersek) | 1.170 TL |
| Avrasya Tüneli | 330 TL |
| Bilinenlerin toplamı | 1.500 TL |
Tutarı hesaplanamayan geçişler: Çamlıca ve adı kayıtlı olmayan 2 gişe noktası. Bu kalemler toplam masrafa eklenmelidir.
Geçiş sırası: Osmangazi Köprüsü (Hersek) → Çamlıca → Avrasya Tüneli.
Ücretler: KGM otoyol ve köprü tarifeleri (19 Ekim 2026 tarifesi). Avrasya Tüneli, Osmangazi, Yavuz Sultan Selim ve 1915 Çanakkale köprüsü sabit ücretlidir.
Yol, Bursa ve İstanbul dışında 2 ilden geçer: Yalova, Kocaeli.
Yol tipi dağılımı: 127,9 km otoyol (%82), 3,3 km devlet yolu (%2), 24,2 km il ve şehir içi yol.
Kuş uçuşu uzaklık 91,9 km; karayolu bunun 1,69 katı. Yol, düz hattan belirgin biçimde sapıyor.
Karayolları Genel Müdürlüğü’nün il merkezleri arası uzaklık cetvelinde bu çift için 244 km yazar; buradaki rota 88,6 km daha kısa. Fark, iki hesabın farklı güzergâhı esas almasından doğar.
Rota çizgisi Bursa, Yalova, Kocaeli, İstanbul üzerinden 155,4 km.
Kesintisiz sürüş 1 saat 50 dakika. Mola ve yol payıyla gerçekçi tahmin 2 saat 6 dakika: kesintisiz süreye %15 eklenir, her 2 saatlik sürüş için 15 dakika mola payı konur.
Dönüş yolu 156,9 km (gidişten 1,5 km daha uzun), tahmini süre 2 saat 10 dakika (4 dakika daha uzun). Tek yönlü yollar, kavşak bağlantıları ve otoyol giriş-çıkışları iki yönde aynı olmadığından küçük farklar normaldir.
Dönüş yönünün ayrıntıları: İstanbul Bursa arası mesafe
Bursa ile İstanbul arası karayolu mesafesi 155,4 km. Ölçüm Bursa il merkezi (Osmangazi) ile İstanbul il merkezi (Fatih) arasında yapılır.
Mola payıyla yaklaşık 2 saat 6 dakika; molasız kesintisiz sürüş 1 saat 50 dakika.
Orta sınıf benzinli otomobille yakıt yaklaşık 722 TL. Gişe toplamı hesaplanamadı; bilinen kalemler sayfada listelenir.
Toplam hesaplanamadı. Tutarı bilinen kalemlerin toplamı 1.500 TL; 3 geçişin tarifesi eşleşmedi.
Bursa için ölçüm noktası il merkezi olan Osmangazi ilçesidir.
Çerez tercihiniz
Sitenin çalışması için gereken çerezler her zaman açık. İstatistik ve kişiselleştirilmiş reklam çerezlerini yalnızca izin verirseniz kullanırız. Ayrıntılar Çerez Politikası'nda.