Pompa fiyatları
- Benzin77,40 TL/L
- Motorin97,80 TL/L
- LPG40,60 TL/L
Pompa fiyatı · · KDV dahil
Yer değiştirince hesaplayıcı o yerin fiyatını kullanır. 81 ilin listesi: akaryakıt fiyatları.
Bursa ile Hakkâri arası karayoluyla 1.697,8 km. Yolculuk mola payıyla yaklaşık 27 saat 2 dakika sürer.
Ölçüm: Bursa il merkezi (Osmangazi) → Hakkâri il merkezi (Hakkâri)
Pompa fiyatı · · KDV dahil
Yer değiştirince hesaplayıcı o yerin fiyatını kullanır. 81 ilin listesi: akaryakıt fiyatları.
Elektrikli araç, şarj ve CO₂ için yol masrafı hesaplama, masrafı yolculara bölmek için kişi başı yol masrafı, tüm otoyol ve köprü tarifesi için gişe ücretleri sayfasına bakın.
Bu güzergâhı paylaşın
Varsayılan hesap: benzin orta tüketimli bir otomobil (6,0 L/100 km), Bursa fiyatıyla (77,40 TL/L) 101,9 L yakar; yakıt 7.884,58 TL. Güzergâhta ücretli yol olmadığından tek yön toplam da 7.884,58 TL.
LPG bu mesafede en düşük yakıt tutarını verir; benzin ile arasındaki fark 2.852,64 TL.
| Yakıt | Tüketim | Miktar | Tutar | CO₂ |
|---|---|---|---|---|
| Benzin | 6,0 L/100 km | 101,9 L | 7.884,58 TL | 235 kg |
| Dizel (motorin) | 4,6 L/100 km | 78,1 L | 7.638,06 TL | 209 kg |
| LPG | 7,3 L/100 km | 123,9 L | 5.031,94 TL | — |
CO₂: yakılan litre × emisyon katsayısı (benzin 2,31, dizel 2,68 kg/L). LPG için katsayı tabloda yok.
15,3 kWh/100 km tüketen bir elektrikli araç bu yolda yaklaşık 259,8 kWh harcar. Evde şarjla enerji bedeli, benzinli hesaptan 7.043,47 TL düşük.
Mesken kademesi günlük ortalama tüketime göre belirlenir (8 kWh/gün). Menzil ve şarj durakları araca göre değişir; burada yalnız enerji bedeli hesaplanır.
Gidiş-dönüş hesabında dönüş yolu kendi verisiyle alınır (1.701,7 km).
| Kişi | Tek yön | Gidiş-dönüş |
|---|---|---|
| 1 | 7.884,58 TL | 15.787,28 TL |
| 2 | 3.942,29 TL | 7.893,64 TL |
| 3 | 2.628,19 TL | 5.262,43 TL |
| 4 | 1.971,15 TL | 3.946,82 TL |
| 5 | 1.576,92 TL | 3.157,46 TL |
Yol, Bursa ve Hakkâri dışında 12 ilden geçer: Bilecik, Eskişehir, Ankara, Kırıkkale, Kırşehir, Nevşehir, Kayseri, Kahramanmaraş, Gaziantep, Şanlıurfa, Mardin, Şırnak.
Yol tipi dağılımı: 24,9 km otoyol (%1), 1.410 km devlet yolu (%83), 262,9 km il ve şehir içi yol.
Kuş uçuşu uzaklık 1.300,9 km; karayolu bunun 1,31 katı.
Karayolları Genel Müdürlüğü’nün il merkezleri arası uzaklık cetvelinde bu çift için 1.748 km yazar; buradaki rota 50,2 km daha kısa. Fark, iki hesabın farklı güzergâhı esas almasından doğar.
Rota çizgisi Bursa, Bilecik, Eskişehir, Ankara, Kırıkkale, Kırşehir, Nevşehir, Kayseri, Kahramanmaraş, Gaziantep, Şanlıurfa, Mardin, Şırnak, Hakkâri üzerinden 1.697,8 km.
Kesintisiz sürüş 21 saat 20 dakika. Mola ve yol payıyla gerçekçi tahmin 27 saat 2 dakika: kesintisiz süreye %15 eklenir, her 2 saatlik sürüş için 15 dakika mola payı konur.
21 saat 20 dakika kesintisiz sürüş, iki saatte bir kısa bir durakla 10 molaya bölünür:
Mola noktaları rota üzerinde eşit hızla ilerlendiği varsayımıyla bulunur; en yakın ilçe merkezi 30 km içindeyse yazılır.
Kesintisiz sürüş 8 saati aşıyor. Emniyet Genel Müdürlüğü’nün trafik önerileri günde 8–9 saatten fazla araç kullanılmaması yönünde; yolculuğu 3 güne bölmek daha güvenli (günde en çok 9 saat sürüşle).
Dönüş yolu 1.701,7 km (gidişten 3,9 km daha uzun), tahmini süre 27 saat 2 dakika. Tek yönlü yollar, kavşak bağlantıları ve otoyol giriş-çıkışları iki yönde aynı olmadığından küçük farklar normaldir.
Dönüş yönünün ayrıntıları: Hakkâri Bursa arası mesafe
Bursa ile Hakkâri arası karayolu mesafesi 1.697,8 km. Ölçüm Bursa il merkezi (Osmangazi) ile Hakkâri il merkezi (Hakkâri) arasında yapılır.
Mola payıyla yaklaşık 27 saat 2 dakika; molasız kesintisiz sürüş 21 saat 20 dakika.
Orta sınıf benzinli otomobille yakıt yaklaşık 7.884,58 TL. Ücretli yol yok.
Bursa için ölçüm noktası il merkezi olan Osmangazi ilçesidir.
Bursa, Bilecik, Eskişehir, Ankara, Kırıkkale, Kırşehir, Nevşehir, Kayseri, Kahramanmaraş, Gaziantep, Şanlıurfa, Mardin, Şırnak, Hakkâri.
Çerez tercihiniz
Sitenin çalışması için gereken çerezler her zaman açık. İstatistik ve kişiselleştirilmiş reklam çerezlerini yalnızca izin verirseniz kullanırız. Ayrıntılar Çerez Politikası'nda.