Pompa fiyatları
- Benzin78,70 TL/L
- Motorin99,40 TL/L
- LPG42,14 TL/L
Pompa fiyatı · · KDV dahil
Yer değiştirince hesaplayıcı o yerin fiyatını kullanır. 81 ilin listesi: akaryakıt fiyatları.
Batman ile Nevşehir arası karayoluyla 742 km. Yolculuk mola payıyla yaklaşık 11 saat 34 dakika sürer.
Ölçüm: Batman il merkezi (Batman) → Nevşehir il merkezi (Nevşehir)
Pompa fiyatı · · KDV dahil
Yer değiştirince hesaplayıcı o yerin fiyatını kullanır. 81 ilin listesi: akaryakıt fiyatları.
Elektrikli araç, şarj ve CO₂ için yol masrafı hesaplama, masrafı yolculara bölmek için kişi başı yol masrafı, tüm otoyol ve köprü tarifesi için gişe ücretleri sayfasına bakın.
Bu güzergâhı paylaşın
Varsayılan hesap: benzin orta tüketimli bir otomobil (6,0 L/100 km), Batman fiyatıyla (78,70 TL/L) 44,5 L yakar; yakıt 3.503,72 TL. Güzergâhta ücretli yol olmadığından tek yön toplam da 3.503,72 TL.
LPG bu mesafede en düşük yakıt tutarını verir; benzin ile arasındaki fark 1.221,17 TL.
| Yakıt | Tüketim | Miktar | Tutar | CO₂ |
|---|---|---|---|---|
| Benzin | 6,0 L/100 km | 44,5 L | 3.503,72 TL | 103 kg |
| Dizel (motorin) | 4,6 L/100 km | 34,1 L | 3.392,72 TL | 91 kg |
| LPG | 7,3 L/100 km | 54,2 L | 2.282,56 TL | — |
CO₂: yakılan litre × emisyon katsayısı (benzin 2,31, dizel 2,68 kg/L). LPG için katsayı tabloda yok.
15,3 kWh/100 km tüketen bir elektrikli araç bu yolda yaklaşık 113,5 kWh harcar. Evde şarjla enerji bedeli, benzinli hesaptan 3.136,13 TL düşük.
Mesken kademesi günlük ortalama tüketime göre belirlenir (8 kWh/gün). Menzil ve şarj durakları araca göre değişir; burada yalnız enerji bedeli hesaplanır.
Gidiş-dönüş hesabında dönüş yolu kendi verisiyle alınır (738,8 km).
| Kişi | Tek yön | Gidiş-dönüş |
|---|---|---|
| 1 | 3.503,72 TL | 6.992,34 TL |
| 2 | 1.751,86 TL | 3.496,17 TL |
| 3 | 1.167,91 TL | 2.330,78 TL |
| 4 | 875,93 TL | 1.748,08 TL |
| 5 | 700,74 TL | 1.398,47 TL |
Yol, Batman ve Nevşehir dışında 5 ilden geçer: Diyarbakır, Elazığ, Malatya, Sivas, Kayseri.
Yol tipi dağılımı: 634,3 km devlet yolu (%85), 107,7 km il ve şehir içi yol.
Kuş uçuşu uzaklık 565,9 km; karayolu bunun 1,31 katı.
Karayolları Genel Müdürlüğü’nün il merkezleri arası uzaklık cetvelinde bu çift için 763 km yazar; buradaki rota 21 km daha kısa. Fark, iki hesabın farklı güzergâhı esas almasından doğar.
Rota çizgisi Batman, Diyarbakır, Elazığ, Malatya, Sivas, Kayseri, Nevşehir üzerinden 742 km.
Kesintisiz sürüş 9 saat 11 dakika. Mola ve yol payıyla gerçekçi tahmin 11 saat 34 dakika: kesintisiz süreye %15 eklenir, her 2 saatlik sürüş için 15 dakika mola payı konur.
Uzun yolda dikkat genellikle 90–120 dakikalık sürüşten sonra düşmeye başlar. İki saatte bir durursanız bu yolda 4 mola verirsiniz:
Mola noktaları rota üzerinde eşit hızla ilerlendiği varsayımıyla bulunur; en yakın ilçe merkezi 30 km içindeyse yazılır.
Kesintisiz sürüş 8 saati aşıyor. Emniyet Genel Müdürlüğü’nün trafik önerileri günde 8–9 saatten fazla araç kullanılmaması yönünde; yolculuğu 2 güne bölmek daha güvenli.
Dönüş yolu 738,8 km (gidişten 3,2 km daha kısa), tahmini süre 11 saat 32 dakika (2 dakika daha kısa). Tek yönlü yollar, kavşak bağlantıları ve otoyol giriş-çıkışları iki yönde aynı olmadığından küçük farklar normaldir.
Dönüşte yakıt Nevşehir’den alınırsa (benzin 78,20 TL/L) benzinli otomobilin yakıtı 3.466,45 TL.
Kuş uçuşu en yakın yerler; mesafeler aynı yöntemle hesaplanmıştır.
| Güzergâh | Yol | Süre |
|---|---|---|
| Kayseri Nevşehir | 86,4 km | 1 sa 14 dk |
| Niğde Nevşehir | 82,6 km | 1 sa 10 dk |
Batman ile Nevşehir arası karayolu mesafesi 742 km. Ölçüm Batman il merkezi (Batman) ile Nevşehir il merkezi (Nevşehir) arasında yapılır.
Mola payıyla yaklaşık 11 saat 34 dakika; molasız kesintisiz sürüş 9 saat 11 dakika.
Orta sınıf benzinli otomobille yakıt yaklaşık 3.503,72 TL. Ücretli yol yok.
Batman için ölçüm noktası il merkezi olan Batman ilçesidir.
Batman, Diyarbakır, Elazığ, Malatya, Sivas, Kayseri, Nevşehir.
Çerez tercihiniz
Sitenin çalışması için gereken çerezler her zaman açık. İstatistik ve kişiselleştirilmiş reklam çerezlerini yalnızca izin verirseniz kullanırız. Ayrıntılar Çerez Politikası'nda.