Pompa fiyatları
- Benzin78,20 TL/L
- Motorin98,80 TL/L
- LPG42,69 TL/L
Pompa fiyatı · · KDV dahil
Yer değiştirince hesaplayıcı o yerin fiyatını kullanır. 81 ilin listesi: akaryakıt fiyatları.
Artvin ile Burdur arası karayoluyla 1.376,8 km. Yolculuk mola payıyla yaklaşık 21 saat 22 dakika sürer.
Ölçüm: Artvin il merkezi (Artvin) → Burdur il merkezi (Burdur)
Pompa fiyatı · · KDV dahil
Yer değiştirince hesaplayıcı o yerin fiyatını kullanır. 81 ilin listesi: akaryakıt fiyatları.
Elektrikli araç, şarj ve CO₂ için yol masrafı hesaplama, masrafı yolculara bölmek için kişi başı yol masrafı, tüm otoyol ve köprü tarifesi için gişe ücretleri sayfasına bakın.
Bu güzergâhı paylaşın
Varsayılan hesap: benzin orta tüketimli bir otomobil (6,0 L/100 km), Artvin fiyatıyla (78,20 TL/L) 82,6 L yakar; yakıt 6.459,95 TL. Güzergâhta ücretli yol olmadığından tek yön toplam da 6.459,95 TL.
LPG bu mesafede en düşük yakıt tutarını verir; benzin ile arasındaki fark 2.169,33 TL.
| Yakıt | Tüketim | Miktar | Tutar | CO₂ |
|---|---|---|---|---|
| Benzin | 6,0 L/100 km | 82,6 L | 6.459,95 TL | 191 kg |
| Dizel (motorin) | 4,6 L/100 km | 63,3 L | 6.257,28 TL | 170 kg |
| LPG | 7,3 L/100 km | 100,5 L | 4.290,62 TL | — |
CO₂: yakılan litre × emisyon katsayısı (benzin 2,31, dizel 2,68 kg/L). LPG için katsayı tabloda yok.
15,3 kWh/100 km tüketen bir elektrikli araç bu yolda yaklaşık 210,7 kWh harcar. Evde şarjla enerji bedeli, benzinli hesaptan 5.777,86 TL düşük.
Mesken kademesi günlük ortalama tüketime göre belirlenir (8 kWh/gün). Menzil ve şarj durakları araca göre değişir; burada yalnız enerji bedeli hesaplanır.
Gidiş-dönüş hesabında dönüş yolu kendi verisiyle alınır (1.373,1 km).
| Kişi | Tek yön | Gidiş-dönüş |
|---|---|---|
| 1 | 6.459,95 TL | 12.902,53 TL |
| 2 | 3.229,97 TL | 6.451,27 TL |
| 3 | 2.153,32 TL | 4.300,84 TL |
| 4 | 1.614,99 TL | 3.225,63 TL |
| 5 | 1.291,99 TL | 2.580,51 TL |
Yol, Artvin ve Burdur dışında 12 ilden geçer: Rize, Trabzon, Giresun, Ordu, Samsun, Amasya, Çorum, Kırıkkale, Ankara, Eskişehir, Afyonkarahisar, Isparta.
Yol tipi dağılımı: 52,1 km otoyol (%4), 1.222,3 km devlet yolu (%89), 102,4 km il ve şehir içi yol.
Kuş uçuşu uzaklık 1.061,7 km; karayolu bunun 1,30 katı.
Karayolları Genel Müdürlüğü’nün il merkezleri arası uzaklık cetvelinde bu çift için 1.390 km yazar; buradaki rota 13,2 km daha kısa. Fark, iki hesabın farklı güzergâhı esas almasından doğar.
Rota çizgisi Artvin, Rize, Trabzon, Giresun, Ordu, Samsun, Amasya, Çorum, Kırıkkale, Ankara, Eskişehir, Afyonkarahisar, Isparta, Burdur üzerinden 1.376,8 km.
Kesintisiz sürüş 16 saat 50 dakika. Mola ve yol payıyla gerçekçi tahmin 21 saat 22 dakika: kesintisiz süreye %15 eklenir, her 2 saatlik sürüş için 15 dakika mola payı konur.
Uzun yolda dikkat genellikle 90–120 dakikalık sürüşten sonra düşmeye başlar. İki saatte bir durursanız bu yolda 8 mola verirsiniz:
Mola noktaları rota üzerinde eşit hızla ilerlendiği varsayımıyla bulunur; en yakın ilçe merkezi 30 km içindeyse yazılır.
Kesintisiz sürüş 8 saati aşıyor. Emniyet Genel Müdürlüğü’nün trafik önerileri günde 8–9 saatten fazla araç kullanılmaması yönünde; yolculuğu 2 güne bölmek daha güvenli.
Dönüş yolu 1.373,1 km (gidişten 3,7 km daha kısa), tahmini süre 21 saat 17 dakika (5 dakika daha kısa). Tek yönlü yollar, kavşak bağlantıları ve otoyol giriş-çıkışları iki yönde aynı olmadığından küçük farklar normaldir.
Dönüş yönünün ayrıntıları: Burdur Artvin arası mesafe
Artvin ile Burdur arası karayolu mesafesi 1.376,8 km. Ölçüm Artvin il merkezi (Artvin) ile Burdur il merkezi (Burdur) arasında yapılır.
Mola payıyla yaklaşık 21 saat 22 dakika; molasız kesintisiz sürüş 16 saat 50 dakika.
Orta sınıf benzinli otomobille yakıt yaklaşık 6.459,95 TL. Ücretli yol yok.
Artvin için ölçüm noktası il merkezi olan Artvin ilçesidir.
Artvin, Rize, Trabzon, Giresun, Ordu, Samsun, Amasya, Çorum, Kırıkkale, Ankara, Eskişehir, Afyonkarahisar, Isparta, Burdur.
Çerez tercihiniz
Sitenin çalışması için gereken çerezler her zaman açık. İstatistik ve kişiselleştirilmiş reklam çerezlerini yalnızca izin verirseniz kullanırız. Ayrıntılar Çerez Politikası'nda.