Pompa fiyatları
- Benzin77,50 TL/L
- Motorin98,10 TL/L
- LPG41,20 TL/L
Pompa fiyatı · · KDV dahil
Yer değiştirince hesaplayıcı o yerin fiyatını kullanır.
İzmir ile Isparta arası karayoluyla 402,9 km. Yolculuk mola payıyla yaklaşık 5 saat 36 dakika sürer.
Ölçüm: İzmir il merkezi (Konak) → Isparta il merkezi (Isparta)
Pompa fiyatı · · KDV dahil
Yer değiştirince hesaplayıcı o yerin fiyatını kullanır.
Bu güzergâhı paylaşın
Varsayılan hesap: benzin orta tüketimli bir otomobil (6,0 L/100 km), İzmir fiyatıyla (77,50 TL/L) 24,2 L yakar; yakıt 1.873 TL. Gişe toplamı hesaplanamadığı için tutara katılmadı (geçilen gişeler aşağıda).
LPG bu mesafede en düşük yakıt tutarını verir; benzin ile arasındaki fark 662 TL.
| Yakıt | Tüketim | Miktar | Tutar | CO₂ |
|---|---|---|---|---|
| Benzin | 6,0 L/100 km | 24,2 L | 1.873 TL | 56 kg |
| Dizel (motorin) | 4,6 L/100 km | 18,5 L | 1.818 TL | 50 kg |
| LPG | 7,3 L/100 km | 29,4 L | 1.212 TL | — |
CO₂: yakılan litre × emisyon katsayısı (benzin 2,31, dizel 2,68 kg/L). LPG için katsayı tabloda yok.
15,3 kWh/100 km tüketen bir elektrikli araç bu yolda yaklaşık 61,6 kWh harcar. Evde şarjla enerji bedeli, benzinli hesaptan 1.674 TL düşük.
Mesken kademesi günlük ortalama tüketime göre belirlenir (8 kWh/gün). Menzil ve şarj durakları araca göre değişir; burada yalnız enerji bedeli hesaplanır.
Gidiş-dönüş hesabında dönüş yolu kendi verisiyle alınır (402,3 km). Gişe tutarı hesaplanamadığından tabloda yalnız yakıt var.
| Kişi | Tek yön | Gidiş-dönüş |
|---|---|---|
| 1 | 1.873 TL | 3.744 TL |
| 2 | 937 TL | 1.872 TL |
| 3 | 624 TL | 1.248 TL |
| 4 | 468 TL | 936 TL |
| 5 | 375 TL | 749 TL |
Yolun 229,6 km’si (%57) ücretli kesimden geçer. Toplam tutar hesaplanamadı: güzergâhtaki bazı gişelerin giriş–çıkış tarifesi eşleşmedi. Tahmin yürütmüyoruz; bu güzergâhta tarifesi bilinen bir kalem de yok.
Tutarı hesaplanamayan geçişler: Aydın, Aydın Doğu, Kocabaş ve adı kayıtlı olmayan 1 gişe noktası. Bu kalemler toplam masrafa eklenmelidir.
Geçiş sırası: Aydın → Aydın Doğu → Kocabaş.
Ücretler: KGM otoyol ve köprü tarifeleri (19 Ekim 2026 tarifesi). Avrasya Tüneli, Osmangazi, Yavuz Sultan Selim ve 1915 Çanakkale köprüsü sabit ücretlidir.
Yol, İzmir ve Isparta dışında 3 ilden geçer: Aydın, Denizli, Afyonkarahisar.
Yol tipi dağılımı: 245,4 km otoyol (%61), 142,2 km devlet yolu (%35), 15,3 km il ve şehir içi yol.
Kuş uçuşu uzaklık 308,6 km; karayolu bunun 1,31 katı.
Karayolları Genel Müdürlüğü’nün il merkezleri arası uzaklık cetvelinde bu çift için 390 km yazar; buradaki rota 12,9 km daha uzun. Fark, iki hesabın farklı güzergâhı esas almasından doğar.
Rota çizgisi İzmir, Aydın, Denizli, Afyonkarahisar, Isparta üzerinden 402,9 km.
Kesintisiz sürüş 4 saat 26 dakika. Mola ve yol payıyla gerçekçi tahmin 5 saat 36 dakika: kesintisiz süreye %15 eklenir, her 2 saatlik sürüş için 15 dakika mola payı konur.
Uzun yolda dikkat genellikle 90–120 dakikalık sürüşten sonra düşmeye başlar. İki saatte bir durursanız bu yolda 2 mola verirsiniz:
Mola noktaları rota üzerinde eşit hızla ilerlendiği varsayımıyla bulunur; en yakın ilçe merkezi 30 km içindeyse yazılır.
Dönüş yolu 402,3 km (gidişten 0,6 km daha kısa), tahmini süre 5 saat 37 dakika (1 dakika daha uzun). Tek yönlü yollar, kavşak bağlantıları ve otoyol giriş-çıkışları iki yönde aynı olmadığından küçük farklar normaldir.
Dönüş yönünün ayrıntıları: Isparta İzmir arası mesafe
İzmir ile Isparta arası karayolu mesafesi 402,9 km. Ölçüm İzmir il merkezi (Konak) ile Isparta il merkezi (Isparta) arasında yapılır.
Mola payıyla yaklaşık 5 saat 36 dakika; molasız kesintisiz sürüş 4 saat 26 dakika.
Orta sınıf benzinli otomobille yakıt yaklaşık 1.873 TL. Gişe toplamı hesaplanamadı; bilinen kalemler sayfada listelenir.
Toplam hesaplanamadı. Tutarı bilinen kalemlerin toplamı 0 TL; 4 geçişin tarifesi eşleşmedi.
İzmir için ölçüm noktası il merkezi olan Konak ilçesidir.
Çerez tercihiniz
Sitenin çalışması için gereken çerezler her zaman açık. İstatistik ve kişiselleştirilmiş reklam çerezlerini yalnızca izin verirseniz kullanırız.