Pompa fiyatları
- Benzin78,10 TL/L
- Motorin98,70 TL/L
- LPG41,99 TL/L
Pompa fiyatı · · KDV dahil
Yer değiştirince hesaplayıcı o yerin fiyatını kullanır.
Giresun ile İstanbul arası karayoluyla 922,8 km. Yolculuk mola payıyla yaklaşık 13 saat 25 dakika sürer.
Ölçüm: Giresun il merkezi (Giresun) → İstanbul il merkezi (Fatih)
Pompa fiyatı · · KDV dahil
Yer değiştirince hesaplayıcı o yerin fiyatını kullanır.
Bu güzergâhı paylaşın
Varsayılan hesap: benzin orta tüketimli bir otomobil (6,0 L/100 km), Giresun fiyatıyla (78,10 TL/L) 55,4 L yakar; yakıt 4.324 TL. Gişe ücreti 655 TL eklenince tek yön toplam 4.979 TL.
LPG bu mesafede en düşük yakıt tutarını verir; benzin ile arasındaki fark 1.496 TL.
| Yakıt | Tüketim | Miktar | Tutar | CO₂ |
|---|---|---|---|---|
| Benzin | 6,0 L/100 km | 55,4 L | 4.324 TL | 128 kg |
| Dizel (motorin) | 4,6 L/100 km | 42,4 L | 4.190 TL | 114 kg |
| LPG | 7,3 L/100 km | 67,4 L | 2.829 TL | — |
CO₂: yakılan litre × emisyon katsayısı (benzin 2,31, dizel 2,68 kg/L). LPG için katsayı tabloda yok.
15,3 kWh/100 km tüketen bir elektrikli araç bu yolda yaklaşık 141,2 kWh harcar. Evde şarjla enerji bedeli, benzinli hesaptan 3.867 TL düşük.
Mesken kademesi günlük ortalama tüketime göre belirlenir (8 kWh/gün). Menzil ve şarj durakları araca göre değişir; burada yalnız enerji bedeli hesaplanır.
Gidiş-dönüş hesabında dönüş yolu kendi verisiyle alınır (924,3 km).
| Kişi | Tek yön | Gidiş-dönüş |
|---|---|---|
| 1 | 4.979 TL | 9.966 TL |
| 2 | 2.490 TL | 4.983 TL |
| 3 | 1.660 TL | 3.322 TL |
| 4 | 1.245 TL | 2.491 TL |
| 5 | 996 TL | 1.993 TL |
Yolun 277,3 km’si (%30) ücretli kesimden geçer. Otomobil (1. sınıf) için toplam geçiş ücreti 655 TL.
Geçiş sırası: Yeniçağa → AKYAZI → Mecidiye → Çamlıca → Avrasya Tüneli.
Ücretler: KGM otoyol ve köprü tarifeleri (19 Ekim 2026 tarifesi). Avrasya Tüneli, Osmangazi, Yavuz Sultan Selim ve 1915 Çanakkale köprüsü sabit ücretlidir.
Yol, Giresun ve İstanbul dışında 11 ilden geçer: Ordu, Samsun, Amasya, Çorum, Kastamonu, Çankırı, Karabük, Bolu, Düzce, Sakarya, Kocaeli.
Yol tipi dağılımı: 279,2 km otoyol (%30), 628,7 km devlet yolu (%68), 14,9 km il ve şehir içi yol.
Kuş uçuşu uzaklık 789,7 km; karayolu bunun 1,17 katı.
Karayolları Genel Müdürlüğü’nün il merkezleri arası uzaklık cetvelinde bu çift için 925 km yazar; buradaki rota 2,2 km daha kısa. Fark, iki hesabın farklı güzergâhı esas almasından doğar.
Rota çizgisi Giresun, Ordu, Samsun, Amasya, Çorum, Kastamonu, Çankırı, Karabük, Bolu, Düzce, Sakarya, Kocaeli, İstanbul üzerinden 922,8 km.
Kesintisiz sürüş 10 saat 35 dakika. Mola ve yol payıyla gerçekçi tahmin 13 saat 25 dakika: kesintisiz süreye %15 eklenir, her 2 saatlik sürüş için 15 dakika mola payı konur.
Bu yol için 5 mola planlamak yeterli: her iki saatlik sürüşten sonra 10–15 dakika durup hareket etmek dikkati toparlar:
Mola noktaları rota üzerinde eşit hızla ilerlendiği varsayımıyla bulunur; en yakın ilçe merkezi 30 km içindeyse yazılır.
Kesintisiz sürüş 8 saati aşıyor. Emniyet Genel Müdürlüğü’nün trafik önerileri günde 8–9 saatten fazla araç kullanılmaması yönünde; yolculuğu 2 güne bölmek daha güvenli.
Dönüş yolu 924,3 km (gidişten 1,5 km daha uzun), tahmini süre 13 saat 26 dakika (1 dakika daha uzun). Tek yönlü yollar, kavşak bağlantıları ve otoyol giriş-çıkışları iki yönde aynı olmadığından küçük farklar normaldir.
Dönüş yönünün ayrıntıları: İstanbul Giresun arası mesafe
Giresun ile İstanbul arası karayolu mesafesi 922,8 km. Ölçüm Giresun il merkezi (Giresun) ile İstanbul il merkezi (Fatih) arasında yapılır.
Mola payıyla yaklaşık 13 saat 25 dakika; molasız kesintisiz sürüş 10 saat 35 dakika.
Orta sınıf benzinli otomobille yakıt yaklaşık 4.324 TL. Gişe 655 TL ile toplam 4.979 TL.
Otomobil için toplam 655 TL.
Giresun için ölçüm noktası il merkezi olan Giresun ilçesidir.
Çerez tercihiniz
Sitenin çalışması için gereken çerezler her zaman açık. İstatistik ve kişiselleştirilmiş reklam çerezlerini yalnızca izin verirseniz kullanırız.