Pompa fiyatları
- Benzin77,70 TL/L
- Motorin98,30 TL/L
- LPG41,49 TL/L
Pompa fiyatı · · KDV dahil
Yer değiştirince hesaplayıcı o yerin fiyatını kullanır.
Kendi aracınla yol masrafı
Bu güzergâhı paylaşın
Çankırı Mardin yol masrafı kaç TL?
Varsayılan hesap: benzin orta tüketimli bir otomobil (6,0 L/100 km), Çankırı fiyatıyla (77,70 TL/L) 60,4 L yakar; yakıt 4.693 TL. Gişe toplamı hesaplanamadığı için tutara katılmadı (bilinen kalemler aşağıda).
Çankırı Mardin arası benzinle kaç TL?
LPG bu mesafede en düşük yakıt tutarını verir; benzin ile arasındaki fark 1.644 TL.
| Yakıt | Tüketim | Miktar | Tutar | CO₂ |
|---|---|---|---|---|
| Benzin | 6,0 L/100 km | 60,4 L | 4.693 TL | 140 kg |
| Dizel (motorin) | 4,6 L/100 km | 46,3 L | 4.552 TL | 124 kg |
| LPG | 7,3 L/100 km | 73,5 L | 3.049 TL | — |
CO₂: yakılan litre × emisyon katsayısı (benzin 2,31, dizel 2,68 kg/L). LPG için katsayı tabloda yok.
Çankırı Mardin arası elektrikli araçla kaç TL?
15,3 kWh/100 km tüketen bir elektrikli araç bu yolda yaklaşık 154,0 kWh harcar. Evde şarjla enerji bedeli, benzinli hesaptan 4.195 TL düşük.
- Evde, mesken tarifesinin düşük kademesiyle (3,238 TL/kWh): 499 TL
- Evde, yüksek kademeyle (4,857 TL/kWh): 748 TL
- Yolda DC hızlı şarjla (27 operatör, 9,90–16,49 TL/kWh): 1.525 TL – 2.540 TL
Mesken kademesi günlük ortalama tüketime göre belirlenir (8 kWh/gün). Menzil ve şarj durakları araca göre değişir; burada yalnız enerji bedeli hesaplanır.
Kişi başı ve gidiş-dönüş yol masrafı
Gidiş-dönüş hesabında dönüş yolu kendi verisiyle alınır (1.011 km). Gişe tutarı hesaplanamadığından tabloda yalnız yakıt var.
| Kişi | Tek yön | Gidiş-dönüş |
|---|---|---|
| 1 | 4.693 TL | 9.407 TL |
| 2 | 2.347 TL | 4.703 TL |
| 3 | 1.564 TL | 3.136 TL |
| 4 | 1.173 TL | 2.352 TL |
| 5 | 939 TL | 1.881 TL |
Yakıtı Çankırı’da mı Mardin’de mi almak ucuz?
- Benzin: Mardin’de litre 1,00 TL daha pahalı. Bu yolculuğun yakıtı Çankırı’da alınırsa fark 60 TL.
- Dizel (motorin): Mardin’de litre 1,10 TL daha pahalı. Bu yolculuğun yakıtı Çankırı’da alınırsa fark 51 TL.
- LPG: Mardin’de litre 0,45 TL daha pahalı. Bu yolculuğun yakıtı Çankırı’da alınırsa fark 33 TL.
Çankırı Mardin otoyol (gişe) ücreti ne kadar?
Yolun 105,5 km’si (%10) ücretli kesimden geçer. Toplam tutar hesaplanamadı: güzergâhtaki bazı gişelerin giriş–çıkış tarifesi eşleşmedi. Tahmin yürütmüyoruz; tarifesi bilinen kalemler şunlar:
| Geçiş | Ücret |
|---|---|
| Gaziantep Doğu – Şanlıurfa | 102 TL |
| Bilinenlerin toplamı | 102 TL |
Tutarı hesaplanamayan geçişler: adı kayıtlı olmayan 1 gişe noktası. Bu kalemler toplam masrafa eklenmelidir.
Geçiş sırası: Gaziantep Doğu → Şanlıurfa.
Ücretler: KGM otoyol ve köprü tarifeleri (19 Ekim 2026 tarifesi). Avrasya Tüneli, Osmangazi, Yavuz Sultan Selim ve 1915 Çanakkale köprüsü sabit ücretlidir.
Çankırı Mardin yolu hangi illerden geçer?
Yol, Çankırı ve Mardin dışında 8 ilden geçer: Ankara, Kırıkkale, Kırşehir, Nevşehir, Kayseri, Kahramanmaraş, Gaziantep, Şanlıurfa.
Yol tipi dağılımı: 180,8 km otoyol (%18), 655,3 km devlet yolu (%65), 170,6 km il ve şehir içi yol.
Kuş uçuşu uzaklık 715 km; karayolu bunun 1,41 katı.
Karayolları Genel Müdürlüğü’nün il merkezleri arası uzaklık cetvelinde bu çift için 1.011 km yazar; buradaki rota 4,3 km daha kısa. Fark, iki hesabın farklı güzergâhı esas almasından doğar.
Rota çizgisi Çankırı, Ankara, Kırıkkale, Kırşehir, Nevşehir, Kayseri, Kahramanmaraş, Gaziantep, Şanlıurfa, Mardin üzerinden 1.006,7 km.
Çankırı Mardin arası arabayla kaç saat sürer?
Kesintisiz sürüş 11 saat 38 dakika. Mola ve yol payıyla gerçekçi tahmin 14 saat 38 dakika: kesintisiz süreye %15 eklenir, her 2 saatlik sürüş için 15 dakika mola payı konur.
Yolda kaç mola verilmeli?
Uzun yolda dikkat genellikle 90–120 dakikalık sürüşten sonra düşmeye başlar. İki saatte bir durursanız bu yolda 5 mola verirsiniz:
- 2. saat, yaklaşık 173. km: Akpınar (Kırşehir) yakınları
- 4. saat, yaklaşık 346. km: Kocasinan (Kayseri) yakınları
- 6. saat, yaklaşık 519. km: Göksun (Kahramanmaraş) yakınları
- 8. saat, yaklaşık 692. km: Oğuzeli (Gaziantep) yakınları
- 10. saat, yaklaşık 865. km
Mola noktaları rota üzerinde eşit hızla ilerlendiği varsayımıyla bulunur; en yakın ilçe merkezi 30 km içindeyse yazılır.
Kesintisiz sürüş 8 saati aşıyor. Emniyet Genel Müdürlüğü’nün trafik önerileri günde 8–9 saatten fazla araç kullanılmaması yönünde; yolculuğu 2 güne bölmek daha güvenli.
Mardin Çankırı arası kaç km?
Dönüş yolu 1.011 km (gidişten 4,3 km daha uzun), tahmini süre 14 saat 43 dakika (5 dakika daha uzun). Tek yönlü yollar, kavşak bağlantıları ve otoyol giriş-çıkışları iki yönde aynı olmadığından küçük farklar normaldir.
Dönüş yönünün ayrıntıları: Mardin Çankırı arası mesafe
Veriler nereden geliyor?
- Mesafe ve süre: karayolu ağı üzerinde hesaplanan güzergâh. Mola payıyla süre, kesintisiz sürüş süresinin 1,15 katına her iki saat için 15 dakika eklenerek bulunur.
- Pompa fiyatı: akaryakıt dağıtıcısının Çankırı fiyat listesi, .
- Otoyol ve köprü: KGM ücret tarifesi, otomobil (1. sınıf), geçerlilik .
- Tüketim: araç sınıfına göre ortalama değerler; kendi aracınızın ortalamasını hesaplayıcıya yazabilirsiniz.
- Sayfadaki verilerin son güncellemesi: .
Sık sorulanlar
Çankırı Mardin arası kaç km?
Çankırı ile Mardin arası karayolu mesafesi 1.006,7 km. Ölçüm Çankırı il merkezi (Çankırı) ile Mardin il merkezi (Artuklu) arasında yapılır.
Çankırı Mardin arası arabayla kaç saat?
Mola payıyla yaklaşık 14 saat 38 dakika; molasız kesintisiz sürüş 11 saat 38 dakika.
Çankırı Mardin yol masrafı ne kadar?
Orta sınıf benzinli otomobille yakıt yaklaşık 4.693 TL. Gişe toplamı hesaplanamadı; bilinen kalemler sayfada listelenir.
Çankırı Mardin otoyol ücreti ne kadar?
Toplam hesaplanamadı. Tutarı bilinen kalemlerin toplamı 102 TL; 1 geçişin tarifesi eşleşmedi.
Mesafe Çankırı’nın neresinden ölçülüyor?
Çankırı için ölçüm noktası il merkezi olan Çankırı ilçesidir.